Diskuze na www.slansko.cz

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Anonym
19.9.2010 - 09:29

Zobrazit související předchozí příspěvky

Je to jeden z lokálních návrhů, projednávaných radou města, který byl prozatím založen a následně vynesen z rady. Nejedná se tedy o alternativu pisálků z těch "levých" novin, ale jejich vědomou lež!

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Všechny
19.9.2010 - 09:10

Zde je možné se seznámit s již zpracovanou studií řešení parkování v centru města, která především porovnává možnosti řešení tzv. parkovacím domem a alternativní řešení zřízením parkoviště v areálu bývalých technických služeb. Studie je sice již rok stará, ale na její platnosti se v zásadě nic nezměnilo:
http://www.slanske-noviny.c…

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Anonym
19.9.2010 - 08:05

Zobrazit související předchozí příspěvky

A co si myslíte, že se děje? Nebo Vás snad napadlo, že starosta sedne k rýsovacímu prknu a vše načrtne. Přemýšlejte prosím.

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Slánské noviny
19.9.2010 - 08:04

Zobrazit související předchozí příspěvky

Vy už raději žádné hlasování neprovádějte :-D
Jeden trapas snad stačil, ne?

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Anonym
18.9.2010 - 23:39

Zobrazit související předchozí příspěvky

I to již bylo řečeno, ale vy budete stále dokola psát své nesmysly, téměř jako jakýsi Joseph G.

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Všechny
18.9.2010 - 23:05

A co takhle nějakou architektonickou soutěž. nebo je předseda slánské ODS či jeho místopředseda i architekt?

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Anonym
18.9.2010 - 22:45

Zobrazit související předchozí příspěvky

Již to tu bylo několikrát vysvětlováno. Jde především o zastavění onoho nevzhledného koutu. Počet potřebných míst pro provoz Grandu (nejméně 70) stávající - "nouzové" - parkoviště splňuje, ale koukat se na to moc nedá.
Účelem je zastavět ten hrozný kout, který by jako z oka vypadl některým drážďanským lokalitám nedlouho po bombardování! Vzhledem k požadavkům, je P.D. tím nejvhodnějším řešením.

L. Schneider

Slánské noviny
Počet příspěvků: 226
Hlavně pro: Všechny
18.9.2010 - 20:19

Všelidové hlasování k možným řešením parkovaní v centru města zde:
http://www.slanske-noviny.cz/

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Anonym
18.9.2010 - 20:14

Zobrazit související předchozí příspěvky

To bude asi tím, že má Grand jistou stálou návštěvnickou kapacitu, zatímco to provizorní parkoviště se meziitím již zmenšilo na polovinu, nemyslíte?

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Všechny
18.9.2010 - 18:56

Tu podmínku, že Grand má mít k dispozici 100 parkovacích míst a to přímo na proti daného objektu bych rád někde viděl potvrzenou.
Mě to připadá jako blud.

Shark
Počet příspěvků: 5231
Hlavně pro: Zeus
18.9.2010 - 13:41

Zobrazit související předchozí příspěvky

Dělám chyby. Píšu v noci , většinou něco ještě čtu, a je to
Ale Zeus, nikdy bych se nevyjadřoval jako ty zde:
http://www.lidovky.cz/diskuse.asp?iddiskuse=A080311_095842_ln_zabava_hel

14.03.2008 15:03

ďArtagnan

pěkná diskuze, už jen to oslovení, těší mě, že ty vulgarity máš správně

Nebylo by lepší se postarat nejdřív o sebe, měkká ani tvrdá i y nebudou ten problém?

Naposledy upraveno 18.09.2010 - 13:49

Zeus

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Shark
18.9.2010 - 07:58

Zobrazit související předchozí příspěvky

A co shoda přísudku s podmětem, takto učivo páté třídy ZŠ, to ti jaksi nic neříká, brouku Pytlíku? Domy stálY a ne stálI

Shark
Počet příspěvků: 5231
Hlavně pro: Anonym 21.06
18.9.2010 - 01:54

Zobrazit související předchozí příspěvky

"Rád bych pozornost diskutujících nasměroval na jasnou alternativu, kterou preferují stávající opoziční strany KSČM a ČSSD - na využití areálu bývalých technických služeb,"

Vy už jste se přece jednou s tímhle prostorem u Grandu pěkně vypořádali, ne?
Nebýt vás, stáli tam dnes městské domy a tahle diskuze by bylo o něčem jiném.

Naposledy upraveno 18.09.2010 - 01:55

Shark
Počet příspěvků: 5231
Hlavně pro: Jarek
18.9.2010 - 01:28

Zobrazit související předchozí příspěvky

Jarek dne 17.9.2010 v 14:38 napsal(a):

dobrá, pane Shark, neodpovíte (nemohu si odpustit jedno rýpnutí: když o chystaném projektu vlastně skoro nic nevíte, tak proč ho tak podporujete?:))

Nevadí, zkusíme trošku jednodušší otázky:

1. myslíte si, že je automatický parkovací dům jediné možné řešení otázky parkování v blízkosti centra města?

2. myslíte si, že by měl být parkovací dům komerční projekt? (tedy s rozumě dlouhou očekávanou návratností investice)

3. myslíte si, že je nezbytně nutné zvyšovat počet parkovacích míst v lokalitě vedle MC Grand?

Těším se na Vaší odpověď

Jarda S.

Shark dne 17.9.2010 v 19:52 napsal(a):

1. Vzhledem k tomu, že tyto systémy byly vypracován pro historická centra evropských měst, je nepochybně nejlepší. Rampový způsob ( betonové monolity s kruhovými rampami ) jsou dnes už minulost a architelti je už nedoporučují. Takovým špatným příkladem a řešením je z nedávné doby postavený parkovací dům Rozmarýn Brno. Některá auta nemohou úpřekonat zatáčku a týhle obludy se město už jen tak nezbaví.

2.Je to komerční projekt

3. Ne že myslím, ALE VÍM A POVAŽUJI TO ZA NEZBYTNOST. Zajděte si například v dopoledních hodinách do poliklibniky a poslouchejte ty nářky čekajících nad tím, že nemohli zaparkovat a stojí kdesi u hvězdárny. A vesměs to jsou lidé starší, potřebující zaparkovat blízko.

Jarek dne 17.9.2010 v 22:32 napsal(a):

Děkuju za odpovědi:))

abych navázal na to kam jsem otázkami směřoval:

nejprve od 3.: souhlasím, že bychom měli zvyšovat počet parkovacích míst v centru města - ale né nutně v lokalitě u MC Grand. Například návrh zřídit parkoviště v areálu technických služeb mi příjde docela zajímavý (a k poliklinice je to možná i blíž a obě místa jsou od sebe méně než 3 minuty chůze:)).

z toho plyne, že není nezbytně nutné zvyšovat počet parkovacích míst právě v lokalitě u MC Grand (i když se tomu samozřejmě nebráním).

potom co dojdeme k tomuto závěru, tak se můžeme bez svázaných rukou podívat na plochu u MC Grand: jednou z variant je jistě i parkovací dům - ať už automatický, nebo rampový - nicméně jsou i další varianty, 2 už zde zazněly:

- "obyčejné" asfaltové parkoviště bude jistě nejlevnější varianta (ideální, pokud umožníme lidem parkovat i jinde)
- podzemní garáže na povrchu s místem pro odpočinek - mají zásadní výhodu oproti ostatním variantám: nebude tu jen parkoviště (na povrchu ostatně můžeme postavit i něco jiného)
(a parkovací dům by asi ostatní varianty předčil v počtu parkovacích míst)

takže máme 3 důležitá kritéria a 3 pravděpodobné vítěze jednotlivých kritérii... Nebylo by rozumné o důležitosti jednotlivých kritérii diskutovat předtím, než určíme vítěze?:))

V lokalitě Grand je plán vyplnit ten prázdnej ošklivej prostor budovou, která bude ten parkovací servis poskytovat blízkému Grandu, je to celkem logické řešení, jednak ta hmota nové budovy vyplní ten prázdný prostor a za druhé bude sloužit jako zázemí ke Grandu. A centru.
Od hřbitova vám tam manželka poběží v dešti na ples, nebo taneční jo? Zeptejte se doma. Ta se vám poděkuje.

A co se týká podzemí - ano, ten APS je možno zahloubit pod zem, i pod dům, například zde
http://www.woehr.de/de/projekte/index.php
najděte si případ Iptingen
Ale to je v rozporu s tím, že v prostoru Grand má stát budova nadzemní, nikoli něco v podzemí, nehledě na to, že práce pod zemí jsou kvůli izolacím dražší a problematičtější než nadzemní

Asfalt je určitě nejlevnější, ale nejménně efektivní využití center měst, i kvůli ceně pozemků a nelišil by se od současného stavu

A co se týká podzemí ve Slaném, problém popsal pan Schneider

Naposledy upraveno 18.09.2010 - 01:36

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Jarek
17.9.2010 - 23:07

Zobrazit související předchozí příspěvky

Jarek dne 17.9.2010 v 14:38 napsal(a):

dobrá, pane Shark, neodpovíte (nemohu si odpustit jedno rýpnutí: když o chystaném projektu vlastně skoro nic nevíte, tak proč ho tak podporujete?:))

Nevadí, zkusíme trošku jednodušší otázky:

1. myslíte si, že je automatický parkovací dům jediné možné řešení otázky parkování v blízkosti centra města?

2. myslíte si, že by měl být parkovací dům komerční projekt? (tedy s rozumě dlouhou očekávanou návratností investice)

3. myslíte si, že je nezbytně nutné zvyšovat počet parkovacích míst v lokalitě vedle MC Grand?

Těším se na Vaší odpověď

Jarda S.

Shark dne 17.9.2010 v 19:52 napsal(a):

1. Vzhledem k tomu, že tyto systémy byly vypracován pro historická centra evropských měst, je nepochybně nejlepší. Rampový způsob ( betonové monolity s kruhovými rampami ) jsou dnes už minulost a architelti je už nedoporučují. Takovým špatným příkladem a řešením je z nedávné doby postavený parkovací dům Rozmarýn Brno. Některá auta nemohou úpřekonat zatáčku a týhle obludy se město už jen tak nezbaví.

2.Je to komerční projekt

3. Ne že myslím, ALE VÍM A POVAŽUJI TO ZA NEZBYTNOST. Zajděte si například v dopoledních hodinách do poliklibniky a poslouchejte ty nářky čekajících nad tím, že nemohli zaparkovat a stojí kdesi u hvězdárny. A vesměs to jsou lidé starší, potřebující zaparkovat blízko.

Jarek dne 17.9.2010 v 22:32 napsal(a):

Děkuju za odpovědi:))

abych navázal na to kam jsem otázkami směřoval:

nejprve od 3.: souhlasím, že bychom měli zvyšovat počet parkovacích míst v centru města - ale né nutně v lokalitě u MC Grand. Například návrh zřídit parkoviště v areálu technických služeb mi příjde docela zajímavý (a k poliklinice je to možná i blíž a obě místa jsou od sebe méně než 3 minuty chůze:)).

z toho plyne, že není nezbytně nutné zvyšovat počet parkovacích míst právě v lokalitě u MC Grand (i když se tomu samozřejmě nebráním).

potom co dojdeme k tomuto závěru, tak se můžeme bez svázaných rukou podívat na plochu u MC Grand: jednou z variant je jistě i parkovací dům - ať už automatický, nebo rampový - nicméně jsou i další varianty, 2 už zde zazněly:

- "obyčejné" asfaltové parkoviště bude jistě nejlevnější varianta (ideální, pokud umožníme lidem parkovat i jinde)
- podzemní garáže na povrchu s místem pro odpočinek - mají zásadní výhodu oproti ostatním variantám: nebude tu jen parkoviště (na povrchu ostatně můžeme postavit i něco jiného)
(a parkovací dům by asi ostatní varianty předčil v počtu parkovacích míst)

takže máme 3 důležitá kritéria a 3 pravděpodobné vítěze jednotlivých kritérii... Nebylo by rozumné o důležitosti jednotlivých kritérii diskutovat předtím, než určíme vítěze?:))

Na podzemní parkoviště ve Slaném zapomeňte - kam trochu hlouběji kopnete, tam archeologický nález a na to konto dva až tři roky zdržení, dopadne-li to dobře. Povrchové parkoviště, které by vlastně kopírovalo stávající stav, si rovněž škrtněte - účel je, stávající stav změnit zástavbou prostoru. A vzhledem k požadavkům z toho, jako nejvhodnější, zkrátka vychází P.D.

L.Sch.

Jarek
Počet příspěvků: 34
Hlavně pro: Shark
17.9.2010 - 22:32

Zobrazit související předchozí příspěvky

Děkuju za odpovědi:))

abych navázal na to kam jsem otázkami směřoval:

nejprve od 3.: souhlasím, že bychom měli zvyšovat počet parkovacích míst v centru města - ale né nutně v lokalitě u MC Grand. Například návrh zřídit parkoviště v areálu technických služeb mi příjde docela zajímavý (a k poliklinice je to možná i blíž a obě místa jsou od sebe méně než 3 minuty chůze:)).

z toho plyne, že není nezbytně nutné zvyšovat počet parkovacích míst právě v lokalitě u MC Grand (i když se tomu samozřejmě nebráním).

potom co dojdeme k tomuto závěru, tak se můžeme bez svázaných rukou podívat na plochu u MC Grand: jednou z variant je jistě i parkovací dům - ať už automatický, nebo rampový - nicméně jsou i další varianty, 2 už zde zazněly:

- "obyčejné" asfaltové parkoviště bude jistě nejlevnější varianta (ideální, pokud umožníme lidem parkovat i jinde)
- podzemní garáže na povrchu s místem pro odpočinek - mají zásadní výhodu oproti ostatním variantám: nebude tu jen parkoviště (na povrchu ostatně můžeme postavit i něco jiného)
(a parkovací dům by asi ostatní varianty předčil v počtu parkovacích míst)

takže máme 3 důležitá kritéria a 3 pravděpodobné vítěze jednotlivých kritérii... Nebylo by rozumné o důležitosti jednotlivých kritérii diskutovat předtím, než určíme vítěze?:))

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Martin Jelínek, USZ
17.9.2010 - 21:36

Zobrazit související předchozí příspěvky

Pane Jelínku,
původní parkoviště i s místem nedostavěného torza (mimochodem nějaké práce tam byly obnoveny) mělo celkovou kapacitu 140 míst. Ono staveniště zabralo více než polovinu původního prostoru, přesto je oficiciální současná kapacita 70 míst. Sám jsem jednou napočítal při uzavření paroviště s cedulí plný stav - 79 vozidel a to už nešly u aut téměř otevírat dveře jak stály blízko u sebe. Dejme tomu tedy, že osmdesát aut se vejde. Minimální plánovaný počet míst v P.D. je skutečně 126, ale s tím, že to může být až 140. Skutečnost je i to, že je uvážováno využití prostoru, který vedle půdorysu P.D. za ním vznikne, také na parkoviště a to ve stávajícím režimu s počtem asi až 30 míst.
Ale o to vůbec nejde, trumfovat se tady bude-li to o 30 nebo o 90 míst více. To šeredné místo, nouzově zatím využívané jako stávající parkoviště, je potřeba zkrátka vhodně zastavět a vzhledem k podmínce fungování Grandu je jasné, že výstavba P.D. je ta nejvhodnější.

L. Schneider

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Všechny
17.9.2010 - 21:06

Rád bych pozornost diskutujících nasměroval na jasnou alternativu, kterou preferují stávající opoziční strany KSČM a ČSSD - na využití areálu bývalých technických služeb,

Shark
Počet příspěvků: 5231
Hlavně pro: Pepan
17.9.2010 - 21:00

Zobrazit související předchozí příspěvky

Jarek dne 17.9.2010 v 14:38 napsal(a):

dobrá, pane Shark, neodpovíte (nemohu si odpustit jedno rýpnutí: když o chystaném projektu vlastně skoro nic nevíte, tak proč ho tak podporujete?:))

Nevadí, zkusíme trošku jednodušší otázky:

1. myslíte si, že je automatický parkovací dům jediné možné řešení otázky parkování v blízkosti centra města?

2. myslíte si, že by měl být parkovací dům komerční projekt? (tedy s rozumě dlouhou očekávanou návratností investice)

3. myslíte si, že je nezbytně nutné zvyšovat počet parkovacích míst v lokalitě vedle MC Grand?

Těším se na Vaší odpověď

Jarda S.

Shark dne 17.9.2010 v 19:52 napsal(a):

1. Vzhledem k tomu, že tyto systémy byly vypracován pro historická centra evropských měst, je nepochybně nejlepší. Rampový způsob ( betonové monolity s kruhovými rampami ) jsou dnes už minulost a architelti je už nedoporučují. Takovým špatným příkladem a řešením je z nedávné doby postavený parkovací dům Rozmarýn Brno. Některá auta nemohou úpřekonat zatáčku a týhle obludy se město už jen tak nezbaví.

2.Je to komerční projekt

3. Ne že myslím, ALE VÍM A POVAŽUJI TO ZA NEZBYTNOST. Zajděte si například v dopoledních hodinách do poliklibniky a poslouchejte ty nářky čekajících nad tím, že nemohli zaparkovat a stojí kdesi u hvězdárny. A vesměs to jsou lidé starší, potřebující zaparkovat blízko.

Pepan dne 17.9.2010 v 20:16 napsal(a):

Zaujala mně především ta trojka. Věřte že návštěvníci polikliniky rozhodně nestojí o to parkovat na placeném parkovišti naproti Grandu. To je důvod, proč hledají parkování jednak blíž a jednak zdarma v okolí gymnázia (tam je ale dopoledne problém s ustájenými oři starších studentů obou středních škol v místě) a v dalších ulicích. Parkovací dům v tomto případě nic neřeší. Nedokážu si představit člověka, mnohdy důchodového věku, který zaparkuje své auto v té automatické opičárně za cenu převyšující regulační poplatky a to mnohdy opakovaně.

Vy znáte Pepane už i ceník? To jste o hodně dál , než radnice.....-:)))
No já nevím, určitě to může být víc, ale ten ostravský stojí dvacku na hodinu. Já vidím spíš potíž v počáteční nedůvěře, že to auto zmizí v díře......)))

Anonym

Anonymní uživatel

Hlavně pro: Anonym13:28
17.9.2010 - 20:59

Zobrazit související předchozí příspěvky

Přesná citace doktora Štrosmajera zní: "Pokud by hloupost nadnášela - vznášela byste se jako holubička".
Nemíváte často povznášející pocity, že byste mohl létat?

L.Sch.

PARKOVACÍ DŮM VE SLANÉM