TESCO v bývalém ČKD

Tady přece vůbec nejde o kruhák ani o křižovatku,ale o to, kudy se bude do tohoto centra přijíždět.Proč si tedy zastupitelé nevymohli příjezd z Ouvalové.Proč nacpeme auty Šultysovu, Záfortenskou, Smečenskou,Žižkovu a mnohé další ulice různě navazující.Již dnes je v nich celkem slušný provoz. A křižovatky pod restaurací Hamburk a dole ve Smečenské, ty budou praskat ve švech.A ostrůvky na nich s velkou slávou vybudované za nemalé prostředky?Jsou každou chvilku načechrané.Ale proč by to mělo pány zastupitele trápit, vždyt' získali pěkný finanční dar pro město a ještě se zbavili ekologické zátěže.Ale hlavně, spousta z nich žije pěkně stranou v klidných částech města, takže proč ne? Firma zřejmě postaví nějaký chodník, osadí nějakou lampu, vysadí strom atd.Páni radní pak přijdou přestříhnout pásku a zamávat do kamer, na to jsme ve Slaném mistři.Takže jsme něco odklepli a developer si tu může prakticky měnit ráz města podle libosti.Velmi zajímavé.Je určitě lepší popadnout dar a dál se o nic nestarat.Financí není nazbyt, ty spolknul APD a další akce.A samozřejmě spustit pořádnou propagandu o nezbytnosti centra, vždyt' není přece kde nakupovat.

Kruhák nebo křižovatka?To je na úhlu pohledu.Asi jak kde a v kterém místě.Zkuste sednout do kamionu, mít za sebou pár tun a projet třeba ten U brodu.Pokud budete jen trošku slabší řidič, budete mít co dělat to tam nezmasakrovat.

Ano, odhlasovali všichni, až na zastupitele Matouška tuším.Občanů a hostů přítomno 13.Takže veřejná diskuse opravdu zřejmě velmi hodnotná.

Když jsem dočetl Váš příspěvek, první reakce byla, že konečně napsal někdo příspěvek konkrétní, věcný, bez ideologické zaslepenosti a bez urážek. Doufám, že takových příspěvků bude přibývat a že takových obyvatel Slaného je hodně. I s obsahem souhlasím. O výstavbě nákupního centra mám zhruba stejné informace jako Vy, tedy v podstatě žádné. Pro mne je vysvětlením to, jakým způsobem se v uplynulých letech "vládlo" na radnici. Vzpomeňte na výstavbu jiného nákupního centra. Součástí smlouvy byla i výstavba kruhového objezdu. Nikdo nezkoumal velikost, průjezdnost atd. Hlavně že firma postaví centrum, nic po nás nechce a ještě pro město něco udělá. A když se někdo proti tomu ozval, tak byl nazván zpátečníkem, zakukleným komunistou nebo v nejlepším případě obhájcem starých pořádků. A tak je to podle mého názoru i nyní. A že skoro nikdo nic neví? To koalici na radnici nezajímá, oni ví. A ještě se tím budou chlubit. A že se v blízkém budoucnu bude muset např. ten kruhák celý předělat, to už je nezajímá a nebo to dokonce navrhují jako součást svých předvolebních slibů.

Jen optimisticky doufám, že budoucí projekty podobného rozsahu projdou rozsáhlou diskuzí a že budou brát v potaz všechny vlivy, o kterých nakonec i Vy mluvíte. Jen s tím Kocourkovem mám problém. Spíš se budu snažit, aby Slaný skutečným Kocourkovem už v budoucnu nikdy nebylo.

Tak nám pomalu vrcholí předvolební boj a ze všech stran se na nás valí řada slibů, názorů, na každém rohu na nás shlíží z plakátů řada spoluobčanů kandidujících v různých stranách a uskupeních. Všiml jsem si, že někteří z těchto lidí se účastní i zdejších diskusí a proto bych byl velmi rád za vyjádření k pro mne celkem zásadnímu tématu, o kterém se nějak pozapomíná mluvit. Tím je výstavba nákupního centra v místě bývalých továren Tatra a ČKD. Mám jen spíše kusé informace a někde jsem zahlédl jakousi počítačovou studii s plánem, jak by celé místo mělo vypadat. Jinak ovšem kromě malého, nic neříkajícího článku v Kladenských novinách, moc informací nemám. Jelikož dle mého názoru ovlivní tato stavba různým způsobem život mnoha občanů města, považuji za celkem důležité vyjádření lidí odpovědných za nynější i budoucí chod města. Jak jsem se dozvěděl, proběhla zhruba před dvěma lety jakási výměna pozemků určených pro tuto výstavbu. Byla odhlasována snad kromě jednoho hlasu naprostou většinou zastupitelstva. Tudíž předpokládám, že všichni zúčastnění byli seznámeni s tím, co se zde chystá. Dovolil bych si tedy pár svých názorů a otázek. A to, potřebuje zhruba 16 tisíc lidí ve Slaném další obchodní centrum? Myslím, že 4 stávající a dalších pár desítek obchodů různě po městě, bohatě stačí k uspokojení potřeb občanů. A pár minut  stačí na cestu autem k nákupu v Praze, na Kladně. Samozřejmě v dnešní době je pro spoustu lidí brouzdání po obchodních centrech, vyhledávání nejrůznějších slev ,různých akcí doslova životním stylem. Pro velkou část lidí i nutností, jelikož žijeme ve světě peněz a cena zboží je rozhodující. Vytvoříme i několik desítek pracovních míst. Otázkou je, kolik pracovních míst, hlavně v obchodech v centru města, ale i v stávajících prodejnách zanikne a hlavně, jestli se dá hovořit o pracovních příležitostech, kam nebudou lidé chodit s odporem a kde budou mít důstojné pracovní podmínky a nebudou se měnit jak na běžícím pásu. Nebylo by lepší postavit třeba zmiňovanou mateřskou školku, několik obyčejných bytových domů, jak pro starší lidi, tak i startovací byty pro mladé 2+1,1+1 apod. Ne každý si může dovolit a touží po bydlení za milióny. Rozšířit parkoviště pod autobusovým nádražím a u hvězdicové kotelny. Vysadit pár stromů. Nápadů a možností by se určitě našla celá řada. Ano, zmizí nevzhledná a nevyužívaná stará továrna a postaví se nová “ krásná krabice” . Co s ní bude za 20-30 let nikoho moc netrápí, žijeme přece tady a ted‘ . Snad nejhorší rozhodnutí, pokud je tedy již  vše dohodnuto, je to, že veškerá doprava včetně zásobování bude vedena kruhovým objezdem u hvězdicové kotelny. Takže se ptám, byl při smyslech ten, kdo toto vymyslel. Ví, že zde žijí v těsné blízkosti stovky lidí. Zajímá někoho, že přivede do těchto míst stovky aut denně, včetně těžké nákladní dopravy. Že se zvedne hladina hluku a podstatně zhorší životní podmínky. V době, kdy se výstavba podobných center, hal a nově vznikajících firem přesouvá na kraje měst, v době kdy léta voláme po obchvatu města, si přivedeme stovky aut přímo do blízkosti centra. Nestačí stometrové fronty na křižovatkách U brodu a v Lázeňské ulici. My si zacpeme další části města. Jak budou vypadat silnice v okolí, ani nechci domýšlet. Již dnes jsou některé v katastrofálním stavu. Další věcí je zrušení stávajícího parkoviště, kde bývá běžně okolo 40 aut. Údajně existuje smlouva, která zajistí občanům přilehlých lokalit parkování na nově zbudovaném parkovišti u obchodního centra. No nevím, jak se bude tvářit provozovatel , až tam najede denně 50-60 aut obyvatel ulic Žižkova, Vítězná, Záfortenská a dalších. Nebo jde o záměr, kdy lidé postupem času bud‘ budou muset parkovat někde daleko od místa bydliště, nebo třeba v APD, abychom ho z části obsadili. Uvažovalo se i o výstavbě na poli mezi sídlišti za Billou a za přejezdem v ulici Dražkovická. Vše bylo jasně smeteno ze stolu a představitelé města okamžitě našli spoustu důvodů, proč tyto stavby nepovolit (blízkost centra, zvýšení hluku, dopad na životní prostředí, rapidní nárůst dopravy a další).Jak je tedy možné, že o pár stovek metrů dále, to naprosto nikomu nevadí. Nebylo by dobré, třeba uspořádat v případě takovéto stavby referendum občanů. Nevím, ale mám takový dojem, že po některých kontroverzních rozhodnutích , je toto další “majstrštyk“ v podání našich vyvolených. Takže na “Londě“, která má snad projít nějakou rekonstrukcí, můžeme pomalu, ale jistě začít vysévat trávu a budovat park. Centrum již dnes zeje prázdnotou, natož po vybudování nového obchodního centra. Závěrem jeden návrh pro budoucí “elitu“, což takhle Slaný přejmenovat na Kocourkov.

Tak nám pomalu vrcholí předvolební boj a ze všech stran se na nás valí řada slibů, názorů, na každém rohu na nás shlíží z plakátů řada spoluobčanů kandidujících v různých stranách a uskupeních. Všiml jsem si, že někteří z těchto lidí se účastní i zdejších diskusí a proto bych byl velmi rád za vyjádření k pro mne celkem zásadnímu tématu, o kterém se nějak pozapomíná mluvit. Tím je výstavba nákupního centra v místě bývalých továren Tatra a ČKD. Mám jen spíše kusé informace a někde jsem zahlédl jakousi počítačovou studii s plánem, jak by celé místo mělo vypadat. Jinak ovšem kromě malého, nic neříkajícího článku v Kladenských novinách, moc informací nemám. Jelikož dle mého názoru ovlivní tato stavba různým způsobem život mnoha občanů města, považuji za celkem důležité vyjádření lidí odpovědných za nynější i budoucí chod města. Jak jsem se dozvěděl, proběhla zhruba před dvěma lety jakási výměna pozemků určených pro tuto výstavbu. Byla odhlasována snad kromě jednoho hlasu naprostou většinou zastupitelstva. Tudíž předpokládám, že všichni zúčastnění byli seznámeni s tím, co se zde chystá. Dovolil bych si tedy pár svých názorů a otázek. A to, potřebuje zhruba 16 tisíc lidí ve Slaném další obchodní centrum? Myslím, že 4 stávající a dalších pár desítek obchodů různě po městě, bohatě stačí k uspokojení potřeb občanů. A pár minut  stačí na cestu autem k nákupu v Praze, na Kladně. Samozřejmě v dnešní době je pro spoustu lidí brouzdání po obchodních centrech, vyhledávání nejrůznějších slev ,různých akcí doslova životním stylem. Pro velkou část lidí i nutností, jelikož žijeme ve světě peněz a cena zboží je rozhodující. Vytvoříme i několik desítek pracovních míst. Otázkou je, kolik pracovních míst, hlavně v obchodech v centru města, ale i v stávajících prodejnách zanikne a hlavně, jestli se dá hovořit o pracovních příležitostech, kam nebudou lidé chodit s odporem a kde budou mít důstojné pracovní podmínky a nebudou se měnit jak na běžícím pásu. Nebylo by lepší postavit třeba zmiňovanou mateřskou školku, několik obyčejných bytových domů, jak pro starší lidi, tak i startovací byty pro mladé 2+1,1+1 apod. Ne každý si může dovolit a touží po bydlení za milióny. Rozšířit parkoviště pod autobusovým nádražím a u hvězdicové kotelny. Vysadit pár stromů. Nápadů a možností by se určitě našla celá řada. Ano, zmizí nevzhledná a nevyužívaná stará továrna a postaví se nová “ krásná krabice” . Co s ní bude za 20-30 let nikoho moc netrápí, žijeme přece tady a ted‘ . Snad nejhorší rozhodnutí, pokud je tedy již  vše dohodnuto, je to, že veškerá doprava včetně zásobování bude vedena kruhovým objezdem u hvězdicové kotelny. Takže se ptám, byl při smyslech ten, kdo toto vymyslel. Ví, že zde žijí v těsné blízkosti stovky lidí. Zajímá někoho, že přivede do těchto míst stovky aut denně, včetně těžké nákladní dopravy. Že se zvedne hladina hluku a podstatně zhorší životní podmínky. V době, kdy se výstavba podobných center, hal a nově vznikajících firem přesouvá na kraje měst, v době kdy léta voláme po obchvatu města, si přivedeme stovky aut přímo do blízkosti centra. Nestačí stometrové fronty na křižovatkách U brodu a v Lázeňské ulici. My si zacpeme další části města. Jak budou vypadat silnice v okolí, ani nechci domýšlet. Již dnes jsou některé v katastrofálním stavu. Další věcí je zrušení stávajícího parkoviště, kde bývá běžně okolo 40 aut. Údajně existuje smlouva, která zajistí občanům přilehlých lokalit parkování na nově zbudovaném parkovišti u obchodního centra. No nevím, jak se bude tvářit provozovatel , až tam najede denně 50-60 aut obyvatel ulic Žižkova, Vítězná, Záfortenská a dalších. Nebo jde o záměr, kdy lidé postupem času bud‘ budou muset parkovat někde daleko od místa bydliště, nebo třeba v APD, abychom ho z části obsadili. Uvažovalo se i o výstavbě na poli mezi sídlišti za Billou a za přejezdem v ulici Dražkovická. Vše bylo jasně smeteno ze stolu a představitelé města okamžitě našli spoustu důvodů, proč tyto stavby nepovolit (blízkost centra, zvýšení hluku, dopad na životní prostředí, rapidní nárůst dopravy a další).Jak je tedy možné, že o pár stovek metrů dále, to naprosto nikomu nevadí. Nebylo by dobré, třeba uspořádat v případě takovéto stavby referendum občanů. Nevím, ale mám takový dojem, že po některých kontroverzních rozhodnutích , je toto další “majstrštyk“ v podání našich vyvolených. Takže na “Londě“, která má snad projít nějakou rekonstrukcí, můžeme pomalu, ale jistě začít vysévat trávu a budovat park. Centrum již dnes zeje prázdnotou, natož po vybudování nového obchodního centra. Závěrem jeden návrh pro budoucí “elitu“, což takhle Slaný přejmenovat na Kocourkov.