Úroveň řidičů ČSAD Slaný
Počet příspěvků: 19
Hlavně pro: Všechny
14.7.2015 - 11:22
Počet příspěvků: 839
Hlavně pro: csadslany
14.7.2015 - 11:20
Jak je možné,že se řidiči autobusu baví během jízdy s lidmi?Např.: je to asi 2-3 měsíce zpět, mladý řidič se hádal nejspíše se svou přítelkyní která seděla na sedačce přímo u vchodových dveří,alespon koukal na cestu,ale ted v sobotu 11. ve 14:10 jel autobus ze Slaného do Kladna na nějaké zastávce ale nasedla paní s kterou se řidič bavil během celé jízdy často se po ní koukl a nedíval se na cestu.Při cestě z pět z Kladna do Slaného už nevim v kolik hodin.Jel ten samej řidič co jel ze Slaného a kdo asi seděl hned u řidiče opět ta ženská a zase se nedíval na cestu.Během cesty se ale jedna zastavka musi objíždět a stavět na jiné z duvodu nejake opravy nebo co.Jenže pan řidič nezastavil a nepodíval se jestly neco nahodou nejede jenze jelo ze zatacky se na nas vyřítilo v celkem velke rychlosti auto a autobusak poradne slapnul na brzdu.Tak až pojedu příště se Slanskými řidiči tak raději pujdu podepsat poslední vuli či co...!Udělejte stím už něco nevydíte a neslyšíte že na na Slanské řidiče je tolik negativních ohlasu??! Vám to nevadí???
Vážený Anonime,
tento spoj, který uvádíte, provozuje ČSAD MHD Kladno. Ve 14.10 spoj na lince 9. Takže bych Vám doporučil obrátit Váš dotaz na ně. Pokud to nevíte, tak do Slaného zajíždí více dopravců, třeba i z Ústeckého kraje. Prosím rozlišujte to. V případě dalších dotazů jsem k dispozici.
Nejste ten Anonim vy sám? To by odpovídalo. To že si řidiči běžně se svými známými povídají je naprosto normální i u ČSAD Slaný. Především když vezou příbuzné, nebo kolegu řidiče. A přiznám se že je mi to jedno, pokud se jinak věnují řízení. Také je běžné, že mají bezpečnostní pásy vedeny za sedadlem a zapnuté, aby "nepípali". To ale jistě víte.... Předpokládám že autobusem jezdíte.
Vážený RK007, čtenář Anonim řešil spoj linky 9 ve 14:10 s kterým nemáme nic společného. Toho jste jsi jistě všiml.
Nerozporuji, že řidiči za jízdy nemluví na cestující, ale tento případ se nestal v našem busu, proto jsem ho odkázal na ČSAD Kladno.
Ale budu se jen opakovat, doufám že to již pochopíte - pokud máte konkrétní případ, prosím napište nám. Nelze uhlídat 50 řidičů zda mají zapnuté pásy a povídají si s cestujícími. Pokud znáte řešení, jak toto všechno uhlídat, doufám, že se o to s námi podělíte. Pokud se řidič nevěnuje řízení a myslíte si, že jede nebezpečně, tak potřebujeme nějaké informace, abychom to mohli s příslušným řidičem řešit a ne že tu budete argumentovat že "řidiči běžne povídají"!
Počet příspěvků: 14
Hlavně pro: RK007
14.7.2015 - 09:23
Jak je možné,že se řidiči autobusu baví během jízdy s lidmi?Např.: je to asi 2-3 měsíce zpět, mladý řidič se hádal nejspíše se svou přítelkyní která seděla na sedačce přímo u vchodových dveří,alespon koukal na cestu,ale ted v sobotu 11. ve 14:10 jel autobus ze Slaného do Kladna na nějaké zastávce ale nasedla paní s kterou se řidič bavil během celé jízdy často se po ní koukl a nedíval se na cestu.Při cestě z pět z Kladna do Slaného už nevim v kolik hodin.Jel ten samej řidič co jel ze Slaného a kdo asi seděl hned u řidiče opět ta ženská a zase se nedíval na cestu.Během cesty se ale jedna zastavka musi objíždět a stavět na jiné z duvodu nejake opravy nebo co.Jenže pan řidič nezastavil a nepodíval se jestly neco nahodou nejede jenze jelo ze zatacky se na nas vyřítilo v celkem velke rychlosti auto a autobusak poradne slapnul na brzdu.Tak až pojedu příště se Slanskými řidiči tak raději pujdu podepsat poslední vuli či co...!Udělejte stím už něco nevydíte a neslyšíte že na na Slanské řidiče je tolik negativních ohlasu??! Vám to nevadí???
Vážený Anonime,
tento spoj, který uvádíte, provozuje ČSAD MHD Kladno. Ve 14.10 spoj na lince 9. Takže bych Vám doporučil obrátit Váš dotaz na ně. Pokud to nevíte, tak do Slaného zajíždí více dopravců, třeba i z Ústeckého kraje. Prosím rozlišujte to. V případě dalších dotazů jsem k dispozici.
Nejste ten Anonim vy sám? To by odpovídalo. To že si řidiči běžně se svými známými povídají je naprosto normální i u ČSAD Slaný. Především když vezou příbuzné, nebo kolegu řidiče. A přiznám se že je mi to jedno, pokud se jinak věnují řízení. Také je běžné, že mají bezpečnostní pásy vedeny za sedadlem a zapnuté, aby "nepípali". To ale jistě víte.... Předpokládám že autobusem jezdíte.
Vážený RK007, čtenář Anonim řešil spoj linky 9 ve 14:10 s kterým nemáme nic společného. Toho jste jsi jistě všiml.
Nerozporuji, že řidiči za jízdy nemluví na cestující, ale tento případ se nestal v našem busu, proto jsem ho odkázal na ČSAD Kladno.
Ale budu se jen opakovat, doufám že to již pochopíte - pokud máte konkrétní případ, prosím napište nám. Nelze uhlídat 50 řidičů zda mají zapnuté pásy a povídají si s cestujícími. Pokud znáte řešení, jak toto všechno uhlídat, doufám, že se o to s námi podělíte. Pokud se řidič nevěnuje řízení a myslíte si, že jede nebezpečně, tak potřebujeme nějaké informace, abychom to mohli s příslušným řidičem řešit a ne že tu budete argumentovat že "řidiči běžne povídají"!
Počet příspěvků: 839
Hlavně pro: csadslany
14.7.2015 - 08:46
Jak je možné,že se řidiči autobusu baví během jízdy s lidmi?Např.: je to asi 2-3 měsíce zpět, mladý řidič se hádal nejspíše se svou přítelkyní která seděla na sedačce přímo u vchodových dveří,alespon koukal na cestu,ale ted v sobotu 11. ve 14:10 jel autobus ze Slaného do Kladna na nějaké zastávce ale nasedla paní s kterou se řidič bavil během celé jízdy často se po ní koukl a nedíval se na cestu.Při cestě z pět z Kladna do Slaného už nevim v kolik hodin.Jel ten samej řidič co jel ze Slaného a kdo asi seděl hned u řidiče opět ta ženská a zase se nedíval na cestu.Během cesty se ale jedna zastavka musi objíždět a stavět na jiné z duvodu nejake opravy nebo co.Jenže pan řidič nezastavil a nepodíval se jestly neco nahodou nejede jenze jelo ze zatacky se na nas vyřítilo v celkem velke rychlosti auto a autobusak poradne slapnul na brzdu.Tak až pojedu příště se Slanskými řidiči tak raději pujdu podepsat poslední vuli či co...!Udělejte stím už něco nevydíte a neslyšíte že na na Slanské řidiče je tolik negativních ohlasu??! Vám to nevadí???
Vážený Anonime,
tento spoj, který uvádíte, provozuje ČSAD MHD Kladno. Ve 14.10 spoj na lince 9. Takže bych Vám doporučil obrátit Váš dotaz na ně. Pokud to nevíte, tak do Slaného zajíždí více dopravců, třeba i z Ústeckého kraje. Prosím rozlišujte to. V případě dalších dotazů jsem k dispozici.
Počet příspěvků: 14
Hlavně pro: Anonim
14.7.2015 - 07:40
Jak je možné,že se řidiči autobusu baví během jízdy s lidmi?Např.: je to asi 2-3 měsíce zpět, mladý řidič se hádal nejspíše se svou přítelkyní která seděla na sedačce přímo u vchodových dveří,alespon koukal na cestu,ale ted v sobotu 11. ve 14:10 jel autobus ze Slaného do Kladna na nějaké zastávce ale nasedla paní s kterou se řidič bavil během celé jízdy často se po ní koukl a nedíval se na cestu.Při cestě z pět z Kladna do Slaného už nevim v kolik hodin.Jel ten samej řidič co jel ze Slaného a kdo asi seděl hned u řidiče opět ta ženská a zase se nedíval na cestu.Během cesty se ale jedna zastavka musi objíždět a stavět na jiné z duvodu nejake opravy nebo co.Jenže pan řidič nezastavil a nepodíval se jestly neco nahodou nejede jenze jelo ze zatacky se na nas vyřítilo v celkem velke rychlosti auto a autobusak poradne slapnul na brzdu.Tak až pojedu příště se Slanskými řidiči tak raději pujdu podepsat poslední vuli či co...!Udělejte stím už něco nevydíte a neslyšíte že na na Slanské řidiče je tolik negativních ohlasu??! Vám to nevadí???
Vážený Anonime,
tento spoj, který uvádíte, provozuje ČSAD MHD Kladno. Ve 14.10 spoj na lince 9. Takže bych Vám doporučil obrátit Váš dotaz na ně. Pokud to nevíte, tak do Slaného zajíždí více dopravců, třeba i z Ústeckého kraje. Prosím rozlišujte to. V případě dalších dotazů jsem k dispozici.
Počet příspěvků: 18
Hlavně pro: Všechny
13.7.2015 - 17:56
Počet příspěvků: 5
Hlavně pro: csadslany
13.7.2015 - 17:28
Dobrý den, chtěla bych se zeptat na úroveň kontroly zdravotního stavu řidičů ČSAD Slaný - hlavně pokud se týká zahraničních pracovníků. Jeden, tuším že Ukrajinský? řidič, který jezdí linku Slaný - Ledce a dál, tak urputně kašle a chrchlá, že až budí dojem, že nedojede na konečnou.....
Dobrý den,
naši řidiči chodí pravidelně na lékařské prohlídky, které jsou dané zákonem s tím rozdílem, že vyžadujeme toto potvrzení každý rok. Dle zákona 361/2000 Sb. řidiči do 50 let musí absolvovat prohlídku každé 2 roky. Starší řidiči poté každoročně.
Mám dotaz. Chodí vaši řidiči i k psychiatrovi? Jde mi o tlačítko předních dveří. Je zajímavé, že jsou zastávky, kde řidič bez problému otevře pro výstup přední dveře a pak jsou zastávky, kde mu to dělá zjevný problém. Nejhorší je blb, který přední dveře za žádných okolností neotevře u Hotelu Praha, na Nádraží ČD a v Arbesovce. Naopak na aut. nádraží, v Žižkovce a u Billy s tím nemá problém. Ve směru do Prahy je neotevře na Dědině. Co takhle kdybyste těm arogantním mocipánům vysvětlili, že ten koho vezou je zákazník vaší firmy, díky kterému od má práci a živí rodinu. Ze všeho nejhorší je, když takový řidič bez problému zastaví své známé mimo zastávku (na sídlišti ČKD), nebo jinou odveze do Arbesovky, ačkoliv končí u Billy. Pochopitelně je mi jasné že přední dveře slouží především pro nástup, to se ale snad týká stanic kde se i nastupuje. Nejen pouze vystupuje.
Pokud máte zkušenost, že toto řidiči dělají, prosím napiště na e-mail csadslany@icomtransport.cz konkrétní situaci. Ideálně linku a číslo spoje nebo čas, jméno řidiče a datum, kdy se toto stalo. Naši pracovníci to prověří a vyvodíme z toho důsledky. Pokud řidič zastavuje mimo vyznačenou zastávku, tak je to samozřejmě špatně. Je ale důležité uvést konkrétní příklad a ne jen obecnou informaci.
Ohledně otevírání dveří je v přepravním řádu uvedeno: "Cestující může do vozidla nastoupit a zněj vystoupit jen ve stanici, přednost mají vystupující přen nastupujícími cestujícími. Cestující musí pro nástup a výstup použít dveře podle jejich označení, jsou-li ve vozidle takto označeny"
Nad předními dveřmi je v modrém kolečku nápis "Zde nevystupujte". Myslím že tímto je váš dotaz zodpovězen.
Na našich webových stránkách jsou v sekci "Jízdní řády" umístěny přepravní podmínky. Prostudujte si je, aby jste měl stejné informace, které jsou umístěny v autobuse.
Za podněty ohledně zastavení mimo zastávku Vám předem děkujeme.
Dobrý den,
"Líbí" se mi, jak "obratně" argumentujete ohledně toho, jestli a kdy má či nemá řidič otevřít přední dveře autobuse, kde se pán řidič cítí jako pán tvorstva a léčí si své vlastné ego:-))) Víte , ono jde spíše o inteligenci toho konkrétního pána tvorstva a můžu s kidným svědomím prohlásit, že inteligence řidičů ČSAD je opravdu mizivá ... Čest samozřejmě výjimkám, kteří dokonce umí i odpovědět na pozdraav nastupujících cestujících ...
Druhé věc , a myslím si že daleko důležitější, je nedodržování jizdního řádu řidiči ČSAD Slaný, to znamneá vaších zaměstnanců. Jak si může vůbec řidič přistavit vozidlo na autobusovou zastávku až v čase odjezdu uvedeného v jízdním řádu a pak odjet třeba s 5 - ti minutovým spožděním ? Pokud vás napadne nááhodou argumentovat něčím takovým jako je např., že bylá zácpa atd, tak vězte, že je to blbost, protože např. když má vyjet z Arbesové ulice v 06:10 a on "číhá" do 06:08 někde za rohem, aby jej lidi neviděli, tak nemůže stihnout čas odjezdu. O neúctě k cestujícím, kteří jej platí např. když je špatné počasí a oni moknou na nechráněné zastávce a on si sedí pěkně v teploučku v autobuse už ani raději nemluvím, protože to opravdu svědčí o inteligenci řidičů... :-))))
Je fakt že dříve se řidiči chovali lépe,když pršelo najel do zastávky aby cestující nemokly a najížděli i 5-10 minut před odjezdem podle toho kolik lidí čeká na zastávce,aby se vyjelo na čas.To bylo když ČSAD bylo plně profesionální,teď když je to a.s. tak jsou to samí amatéři,hrůza.A je zcela jedno jestli je to Slaný nebo Kladno,profesionalitu už dávno ztratili. :-(
Ztráta kvalitních řidičů je všeobecný problém, v tom s Vámi souhlasím.
Počet příspěvků: 839
Hlavně pro: csadslany
13.7.2015 - 14:46
Na základě čeho jsou nyní Mělník a Neratovice zařazeni do tzv. příměstské dopravy? Pasažéři budou tedy jezdit levněji, za ceny Pražské hromadné dopravy. Vždyť z Mělníka do Ládví je to na km větší vzdálenost, než je tomu ze Slaného na Veleslavín.Cestující ze Slaného, a není jich málo, by to určitě také přivítali.
Dobrý den,
integrace na Mělnicku je pilotní projekt, podle kterého by měla dále probíhat integrace Slánska. Na Krajském úřadě existuje integrační skupina, která připravuje podklady. Očekávaný termín je přelom roku 2015/2016, ale musíte vzít v úvahu, že zde bude nutnéobdobí cca 2-3 měsíce na záběh většiny nových nebo upravených spojů. Požadavky na změny JŘ bude dávat především PID.
To je zajímavé. Do Poděbrad, Kutné Hory, na Dobříš, do Uhlířských Janovic... vlaky do Berouna... jezdí v rámci PID už léta... Slaný čeká na pilotní vyhodnocení pilotního projektu Mělnicko.
Pokud máte tento dotaz, směřujte ho prosím na Krajský úřad Středočeského kraje. Je to v jejich kompetenci. Dopravce toto nemůže ovlivnit. Jsme částečně již zaintegrování do SIDu, ale integraci PIDu si řeší na kraji sami. Je to velice zajímavé. Pokud zjistíte něco nového, můžete zde napsat příspěvek s novými informacemi, pokud máte takovéto informace.
Co můžete řešit jsou školní autobusy. Opět o prázdniny školní autobusy jezdit budou. Prodavačky které dělají do páté hodiny odpoledne musí jí po svých. Zrušeny budou linky kolem osmnácté. Úředníci by museli čekat v úřadech. To samé ráno, úřednické linky zůstanou zachované.
Opravdu, jste nejdražší a nejhorší dopravce v regionu.
Tato diskuse by se dala nazvat též "úroveň ČSAD Slaný".
Po shlédnutí "prázdninových" jízdních řádů jsem došel k názoru, že cestující - zaměstnanci jsou už na posledním místě. Nedražší a nejhorší dopravce v regionu opět ukazuje, jak jsou mi obyčejní cestující drazí. Staneme se všichni úředníky a vše bude v pořádku.
Pokud máte připomínky k jízdním řádům, můžete nám je zaslat na csadslany@icomtransport.cz Probereme návrhy změn s Krajským úřadem Středočeského kraje, který je majoritní objednavatel a pokusíme se tyto spoje zadat do Závazku veřejné služby pro příští rok. Vše ale bude záležet na celkové výši kilometrů.
Mám připomínky.Namísto zrušení školních autobusů přes prázdniny, se ruší autobusy, které vozí například prodavačky z práce, nebo do práce. A to je jeden z příkladů. Mám dojem, že jsou jízdní řády přizpůsobeny úředníkům.
Vážený vikingu,
pokud máte připomínky, tak proč jste se ozval až nyní? Nějak tomu teď nerozumím. Na připomínkování k prázdninovým JŘ slouží náš mail csadslany@icomtransport.cz a k prázninovým JŘ jste napsal příspěvek 28.6.2015, tedy v době, kdy je již pozdě něco řešit, když JŘ bylo možné měnit k 14.6.
Kdyby jste raději místo stěžování napsal, jaké spoje by bylo dobré zachovat, můžeme začít vyjednávat s Krajským úřadem o případných změnách. Netvrdím, že se vše vyřeší, ale ranní nebo odpolední spoje by třeba bylo možné zachovat.
Proto Vás tedy požádám, aby jste nám napsal spoje, o kterých víte, že s nimi jezdí "např. prodavačky" a pokusíme se vyjednat změny v JŘ. Samozřejmě pokud to půjde a KÚ tyto změny odsouhlasí.
Děkuji.
Že se zruší školní autobusy by mělo být samozřejmností. Žáci určitě nejezdí ze škol po 18 hodině večer. Tudíž toto nejsou školní autobusy. To je podle mne autobus v 16:30 hod. Zní to celkem logicky.
Prosím buďte konkrétní.
Počet příspěvků: 14
Hlavně pro: ajimz
13.7.2015 - 14:40
Dobrý den, chtěla bych se zeptat na úroveň kontroly zdravotního stavu řidičů ČSAD Slaný - hlavně pokud se týká zahraničních pracovníků. Jeden, tuším že Ukrajinský? řidič, který jezdí linku Slaný - Ledce a dál, tak urputně kašle a chrchlá, že až budí dojem, že nedojede na konečnou.....
Dobrý den,
naši řidiči chodí pravidelně na lékařské prohlídky, které jsou dané zákonem s tím rozdílem, že vyžadujeme toto potvrzení každý rok. Dle zákona 361/2000 Sb. řidiči do 50 let musí absolvovat prohlídku každé 2 roky. Starší řidiči poté každoročně.
Mám dotaz. Chodí vaši řidiči i k psychiatrovi? Jde mi o tlačítko předních dveří. Je zajímavé, že jsou zastávky, kde řidič bez problému otevře pro výstup přední dveře a pak jsou zastávky, kde mu to dělá zjevný problém. Nejhorší je blb, který přední dveře za žádných okolností neotevře u Hotelu Praha, na Nádraží ČD a v Arbesovce. Naopak na aut. nádraží, v Žižkovce a u Billy s tím nemá problém. Ve směru do Prahy je neotevře na Dědině. Co takhle kdybyste těm arogantním mocipánům vysvětlili, že ten koho vezou je zákazník vaší firmy, díky kterému od má práci a živí rodinu. Ze všeho nejhorší je, když takový řidič bez problému zastaví své známé mimo zastávku (na sídlišti ČKD), nebo jinou odveze do Arbesovky, ačkoliv končí u Billy. Pochopitelně je mi jasné že přední dveře slouží především pro nástup, to se ale snad týká stanic kde se i nastupuje. Nejen pouze vystupuje.
Pokud máte zkušenost, že toto řidiči dělají, prosím napiště na e-mail csadslany@icomtransport.cz konkrétní situaci. Ideálně linku a číslo spoje nebo čas, jméno řidiče a datum, kdy se toto stalo. Naši pracovníci to prověří a vyvodíme z toho důsledky. Pokud řidič zastavuje mimo vyznačenou zastávku, tak je to samozřejmě špatně. Je ale důležité uvést konkrétní příklad a ne jen obecnou informaci.
Ohledně otevírání dveří je v přepravním řádu uvedeno: "Cestující může do vozidla nastoupit a zněj vystoupit jen ve stanici, přednost mají vystupující přen nastupujícími cestujícími. Cestující musí pro nástup a výstup použít dveře podle jejich označení, jsou-li ve vozidle takto označeny"
Nad předními dveřmi je v modrém kolečku nápis "Zde nevystupujte". Myslím že tímto je váš dotaz zodpovězen.
Na našich webových stránkách jsou v sekci "Jízdní řády" umístěny přepravní podmínky. Prostudujte si je, aby jste měl stejné informace, které jsou umístěny v autobuse.
Za podněty ohledně zastavení mimo zastávku Vám předem děkujeme.
Dobrý den,
"Líbí" se mi, jak "obratně" argumentujete ohledně toho, jestli a kdy má či nemá řidič otevřít přední dveře autobuse, kde se pán řidič cítí jako pán tvorstva a léčí si své vlastné ego:-))) Víte , ono jde spíše o inteligenci toho konkrétního pána tvorstva a můžu s kidným svědomím prohlásit, že inteligence řidičů ČSAD je opravdu mizivá ... Čest samozřejmě výjimkám, kteří dokonce umí i odpovědět na pozdraav nastupujících cestujících ...
Druhé věc , a myslím si že daleko důležitější, je nedodržování jizdního řádu řidiči ČSAD Slaný, to znamneá vaších zaměstnanců. Jak si může vůbec řidič přistavit vozidlo na autobusovou zastávku až v čase odjezdu uvedeného v jízdním řádu a pak odjet třeba s 5 - ti minutovým spožděním ? Pokud vás napadne nááhodou argumentovat něčím takovým jako je např., že bylá zácpa atd, tak vězte, že je to blbost, protože např. když má vyjet z Arbesové ulice v 06:10 a on "číhá" do 06:08 někde za rohem, aby jej lidi neviděli, tak nemůže stihnout čas odjezdu. O neúctě k cestujícím, kteří jej platí např. když je špatné počasí a oni moknou na nechráněné zastávce a on si sedí pěkně v teploučku v autobuse už ani raději nemluvím, protože to opravdu svědčí o inteligenci řidičů... :-))))
Prosím tedy opět o konkrétní případ, abychom to s příslušným řidičem mohli řešit. Je i v našem zájmu, aby řidiči odjížděli včas a ne 5 minut po stanoveném odjezdu. Ale potřebujeme konkrétní datum a čas, nebo ideálně číslo linky a spoje. Děkujeme Vám za informace.
Řidič má přistavit na výchozí zastávku v ideálním případě 5 minut před odjezdem. Samozřejmě opět záleží na hustotě provozu atd. (pokud se jedná o navazující spoje). Na první spoje mezi 4 až půl 6 ráno musí vždy přistavit na čas, protože to jsou první spoje v denním oběhu vozidel.
Dobrý den,
děkuji za vaši reakci a vynasnažím se vám každé porušení jízdního řádu ze strany řidičů ČSAD Slaný nahlásit.
Dále píšete : " Řidič má přistavit na výchozí zastávku v ideálním případě 5 minut před odjezdem. .. " Myslíte tuto větu opravdu vážně ?? Pokud takto instruujete vaše řidiče, tak se pak ani nedivým , jak to vypadá s dodržování jízdního řádu, který jak píšete jinde vám asi schválil krajský úřad.
Dovedete si představit situaci, když např. na Veleslavíně čeká 20 - 30 lidí (a to jsem ještě ubral) a pán tvorstav přijede vaších 5 MINUT před stanovenou mu dobou odjezdu jízdním řádem ?? To neodjede ve stanovenou dobu mu jízdním řádem schváleným krajským úřadem, ale nejmíň 10 minut po této době a pak lidi nestíhnou právě ty navazující spoje, o kterých se někde zmiňujete.
Co raději poučit vaše řidiče obecně o dodržování jízdního řádu, ohleduplnosti například v případě nepříznivého počasí atd. Nebylo by to účinnější ? :-)
Samozřejmě že s řidiči komunikujeme. Bohužel někteří ale nestíhají z důvodu provozu, což se dá omluvit, nebo jim to prostě "nedojde" že mají přistavit dříve. nelze kontrolovat každého, to jistě pochopíte. Proto chci po Vás podnět, který si proveříme na sledovacím zařízení a můžeme to s konkrétním řidičem probrat. Co se týká nástupu v Praze, tak samozřejmě je někdy nutost tam být minimálně 10 min předem. Ale 5 min je standartní doba, kterou by měl mít před každým spojem.....
Máte pravdu, určitě je to účinější a proto s řidiči tyto případy řešíme.
Počet příspěvků: 82
Hlavně pro: csadslany
13.7.2015 - 14:31
Dobrý den, chtěla bych se zeptat na úroveň kontroly zdravotního stavu řidičů ČSAD Slaný - hlavně pokud se týká zahraničních pracovníků. Jeden, tuším že Ukrajinský? řidič, který jezdí linku Slaný - Ledce a dál, tak urputně kašle a chrchlá, že až budí dojem, že nedojede na konečnou.....
Dobrý den,
naši řidiči chodí pravidelně na lékařské prohlídky, které jsou dané zákonem s tím rozdílem, že vyžadujeme toto potvrzení každý rok. Dle zákona 361/2000 Sb. řidiči do 50 let musí absolvovat prohlídku každé 2 roky. Starší řidiči poté každoročně.
Mám dotaz. Chodí vaši řidiči i k psychiatrovi? Jde mi o tlačítko předních dveří. Je zajímavé, že jsou zastávky, kde řidič bez problému otevře pro výstup přední dveře a pak jsou zastávky, kde mu to dělá zjevný problém. Nejhorší je blb, který přední dveře za žádných okolností neotevře u Hotelu Praha, na Nádraží ČD a v Arbesovce. Naopak na aut. nádraží, v Žižkovce a u Billy s tím nemá problém. Ve směru do Prahy je neotevře na Dědině. Co takhle kdybyste těm arogantním mocipánům vysvětlili, že ten koho vezou je zákazník vaší firmy, díky kterému od má práci a živí rodinu. Ze všeho nejhorší je, když takový řidič bez problému zastaví své známé mimo zastávku (na sídlišti ČKD), nebo jinou odveze do Arbesovky, ačkoliv končí u Billy. Pochopitelně je mi jasné že přední dveře slouží především pro nástup, to se ale snad týká stanic kde se i nastupuje. Nejen pouze vystupuje.
Pokud máte zkušenost, že toto řidiči dělají, prosím napiště na e-mail csadslany@icomtransport.cz konkrétní situaci. Ideálně linku a číslo spoje nebo čas, jméno řidiče a datum, kdy se toto stalo. Naši pracovníci to prověří a vyvodíme z toho důsledky. Pokud řidič zastavuje mimo vyznačenou zastávku, tak je to samozřejmě špatně. Je ale důležité uvést konkrétní příklad a ne jen obecnou informaci.
Ohledně otevírání dveří je v přepravním řádu uvedeno: "Cestující může do vozidla nastoupit a zněj vystoupit jen ve stanici, přednost mají vystupující přen nastupujícími cestujícími. Cestující musí pro nástup a výstup použít dveře podle jejich označení, jsou-li ve vozidle takto označeny"
Nad předními dveřmi je v modrém kolečku nápis "Zde nevystupujte". Myslím že tímto je váš dotaz zodpovězen.
Na našich webových stránkách jsou v sekci "Jízdní řády" umístěny přepravní podmínky. Prostudujte si je, aby jste měl stejné informace, které jsou umístěny v autobuse.
Za podněty ohledně zastavení mimo zastávku Vám předem děkujeme.
Dobrý den,
"Líbí" se mi, jak "obratně" argumentujete ohledně toho, jestli a kdy má či nemá řidič otevřít přední dveře autobuse, kde se pán řidič cítí jako pán tvorstva a léčí si své vlastné ego:-))) Víte , ono jde spíše o inteligenci toho konkrétního pána tvorstva a můžu s kidným svědomím prohlásit, že inteligence řidičů ČSAD je opravdu mizivá ... Čest samozřejmě výjimkám, kteří dokonce umí i odpovědět na pozdraav nastupujících cestujících ...
Druhé věc , a myslím si že daleko důležitější, je nedodržování jizdního řádu řidiči ČSAD Slaný, to znamneá vaších zaměstnanců. Jak si může vůbec řidič přistavit vozidlo na autobusovou zastávku až v čase odjezdu uvedeného v jízdním řádu a pak odjet třeba s 5 - ti minutovým spožděním ? Pokud vás napadne nááhodou argumentovat něčím takovým jako je např., že bylá zácpa atd, tak vězte, že je to blbost, protože např. když má vyjet z Arbesové ulice v 06:10 a on "číhá" do 06:08 někde za rohem, aby jej lidi neviděli, tak nemůže stihnout čas odjezdu. O neúctě k cestujícím, kteří jej platí např. když je špatné počasí a oni moknou na nechráněné zastávce a on si sedí pěkně v teploučku v autobuse už ani raději nemluvím, protože to opravdu svědčí o inteligenci řidičů... :-))))
Prosím tedy opět o konkrétní případ, abychom to s příslušným řidičem mohli řešit. Je i v našem zájmu, aby řidiči odjížděli včas a ne 5 minut po stanoveném odjezdu. Ale potřebujeme konkrétní datum a čas, nebo ideálně číslo linky a spoje. Děkujeme Vám za informace.
Řidič má přistavit na výchozí zastávku v ideálním případě 5 minut před odjezdem. Samozřejmě opět záleží na hustotě provozu atd. (pokud se jedná o navazující spoje). Na první spoje mezi 4 až půl 6 ráno musí vždy přistavit na čas, protože to jsou první spoje v denním oběhu vozidel.
děkuji za vaši reakci a vynasnažím se vám každé porušení jízdního řádu ze strany řidičů ČSAD Slaný nahlásit.
Dále píšete : " Řidič má přistavit na výchozí zastávku v ideálním případě 5 minut před odjezdem. .. " Myslíte tuto větu opravdu vážně ?? Pokud takto instruujete vaše řidiče, tak se pak ani nedivým , jak to vypadá s dodržování jízdního řádu, který jak píšete jinde vám asi schválil krajský úřad.
Dovedete si představit situaci, když např. na Veleslavíně čeká 20 - 30 lidí (a to jsem ještě ubral) a pán tvorstav přijede vaších 5 MINUT před stanovenou mu dobou odjezdu jízdním řádem ?? To neodjede ve stanovenou dobu mu jízdním řádem schváleným krajským úřadem, ale nejmíň 10 minut po této době a pak lidi nestíhnou právě ty navazující spoje, o kterých se někde zmiňujete.
Co raději poučit vaše řidiče obecně o dodržování jízdního řádu, ohleduplnosti například v případě nepříznivého počasí atd. Nebylo by to účinnější ? :-)
Počet příspěvků: 14
Hlavně pro: viking
13.7.2015 - 14:30
Na základě čeho jsou nyní Mělník a Neratovice zařazeni do tzv. příměstské dopravy? Pasažéři budou tedy jezdit levněji, za ceny Pražské hromadné dopravy. Vždyť z Mělníka do Ládví je to na km větší vzdálenost, než je tomu ze Slaného na Veleslavín.Cestující ze Slaného, a není jich málo, by to určitě také přivítali.
Dobrý den,
integrace na Mělnicku je pilotní projekt, podle kterého by měla dále probíhat integrace Slánska. Na Krajském úřadě existuje integrační skupina, která připravuje podklady. Očekávaný termín je přelom roku 2015/2016, ale musíte vzít v úvahu, že zde bude nutnéobdobí cca 2-3 měsíce na záběh většiny nových nebo upravených spojů. Požadavky na změny JŘ bude dávat především PID.
To je zajímavé. Do Poděbrad, Kutné Hory, na Dobříš, do Uhlířských Janovic... vlaky do Berouna... jezdí v rámci PID už léta... Slaný čeká na pilotní vyhodnocení pilotního projektu Mělnicko.
Pokud máte tento dotaz, směřujte ho prosím na Krajský úřad Středočeského kraje. Je to v jejich kompetenci. Dopravce toto nemůže ovlivnit. Jsme částečně již zaintegrování do SIDu, ale integraci PIDu si řeší na kraji sami. Je to velice zajímavé. Pokud zjistíte něco nového, můžete zde napsat příspěvek s novými informacemi, pokud máte takovéto informace.
Co můžete řešit jsou školní autobusy. Opět o prázdniny školní autobusy jezdit budou. Prodavačky které dělají do páté hodiny odpoledne musí jí po svých. Zrušeny budou linky kolem osmnácté. Úředníci by museli čekat v úřadech. To samé ráno, úřednické linky zůstanou zachované.
Opravdu, jste nejdražší a nejhorší dopravce v regionu.
Tato diskuse by se dala nazvat též "úroveň ČSAD Slaný".
Po shlédnutí "prázdninových" jízdních řádů jsem došel k názoru, že cestující - zaměstnanci jsou už na posledním místě. Nedražší a nejhorší dopravce v regionu opět ukazuje, jak jsou mi obyčejní cestující drazí. Staneme se všichni úředníky a vše bude v pořádku.
Pokud máte připomínky k jízdním řádům, můžete nám je zaslat na csadslany@icomtransport.cz Probereme návrhy změn s Krajským úřadem Středočeského kraje, který je majoritní objednavatel a pokusíme se tyto spoje zadat do Závazku veřejné služby pro příští rok. Vše ale bude záležet na celkové výši kilometrů.
Mám připomínky.Namísto zrušení školních autobusů přes prázdniny, se ruší autobusy, které vozí například prodavačky z práce, nebo do práce. A to je jeden z příkladů. Mám dojem, že jsou jízdní řády přizpůsobeny úředníkům.
Vážený vikingu,
pokud máte připomínky, tak proč jste se ozval až nyní? Nějak tomu teď nerozumím. Na připomínkování k prázdninovým JŘ slouží náš mail csadslany@icomtransport.cz a k prázninovým JŘ jste napsal příspěvek 28.6.2015, tedy v době, kdy je již pozdě něco řešit, když JŘ bylo možné měnit k 14.6.
Kdyby jste raději místo stěžování napsal, jaké spoje by bylo dobré zachovat, můžeme začít vyjednávat s Krajským úřadem o případných změnách. Netvrdím, že se vše vyřeší, ale ranní nebo odpolední spoje by třeba bylo možné zachovat.
Proto Vás tedy požádám, aby jste nám napsal spoje, o kterých víte, že s nimi jezdí "např. prodavačky" a pokusíme se vyjednat změny v JŘ. Samozřejmě pokud to půjde a KÚ tyto změny odsouhlasí.
Děkuji.
Že se zruší školní autobusy by mělo být samozřejmností. Žáci určitě nejezdí ze škol po 18 hodině večer. Tudíž toto nejsou školní autobusy. To je podle mne autobus v 16:30 hod. Zní to celkem logicky.
Počet příspěvků: 130
Hlavně pro: csadslany
13.7.2015 - 14:28
Na základě čeho jsou nyní Mělník a Neratovice zařazeni do tzv. příměstské dopravy? Pasažéři budou tedy jezdit levněji, za ceny Pražské hromadné dopravy. Vždyť z Mělníka do Ládví je to na km větší vzdálenost, než je tomu ze Slaného na Veleslavín.Cestující ze Slaného, a není jich málo, by to určitě také přivítali.
Dobrý den,
integrace na Mělnicku je pilotní projekt, podle kterého by měla dále probíhat integrace Slánska. Na Krajském úřadě existuje integrační skupina, která připravuje podklady. Očekávaný termín je přelom roku 2015/2016, ale musíte vzít v úvahu, že zde bude nutnéobdobí cca 2-3 měsíce na záběh většiny nových nebo upravených spojů. Požadavky na změny JŘ bude dávat především PID.
To je zajímavé. Do Poděbrad, Kutné Hory, na Dobříš, do Uhlířských Janovic... vlaky do Berouna... jezdí v rámci PID už léta... Slaný čeká na pilotní vyhodnocení pilotního projektu Mělnicko.
Pokud máte tento dotaz, směřujte ho prosím na Krajský úřad Středočeského kraje. Je to v jejich kompetenci. Dopravce toto nemůže ovlivnit. Jsme částečně již zaintegrování do SIDu, ale integraci PIDu si řeší na kraji sami. Je to velice zajímavé. Pokud zjistíte něco nového, můžete zde napsat příspěvek s novými informacemi, pokud máte takovéto informace.
Co můžete řešit jsou školní autobusy. Opět o prázdniny školní autobusy jezdit budou. Prodavačky které dělají do páté hodiny odpoledne musí jí po svých. Zrušeny budou linky kolem osmnácté. Úředníci by museli čekat v úřadech. To samé ráno, úřednické linky zůstanou zachované.
Opravdu, jste nejdražší a nejhorší dopravce v regionu.
Tato diskuse by se dala nazvat též "úroveň ČSAD Slaný".
Po shlédnutí "prázdninových" jízdních řádů jsem došel k názoru, že cestující - zaměstnanci jsou už na posledním místě. Nedražší a nejhorší dopravce v regionu opět ukazuje, jak jsou mi obyčejní cestující drazí. Staneme se všichni úředníky a vše bude v pořádku.
Pokud máte připomínky k jízdním řádům, můžete nám je zaslat na csadslany@icomtransport.cz Probereme návrhy změn s Krajským úřadem Středočeského kraje, který je majoritní objednavatel a pokusíme se tyto spoje zadat do Závazku veřejné služby pro příští rok. Vše ale bude záležet na celkové výši kilometrů.
Mám připomínky.Namísto zrušení školních autobusů přes prázdniny, se ruší autobusy, které vozí například prodavačky z práce, nebo do práce. A to je jeden z příkladů. Mám dojem, že jsou jízdní řády přizpůsobeny úředníkům.
Vážený vikingu,
pokud máte připomínky, tak proč jste se ozval až nyní? Nějak tomu teď nerozumím. Na připomínkování k prázdninovým JŘ slouží náš mail csadslany@icomtransport.cz a k prázninovým JŘ jste napsal příspěvek 28.6.2015, tedy v době, kdy je již pozdě něco řešit, když JŘ bylo možné měnit k 14.6.
Kdyby jste raději místo stěžování napsal, jaké spoje by bylo dobré zachovat, můžeme začít vyjednávat s Krajským úřadem o případných změnách. Netvrdím, že se vše vyřeší, ale ranní nebo odpolední spoje by třeba bylo možné zachovat.
Proto Vás tedy požádám, aby jste nám napsal spoje, o kterých víte, že s nimi jezdí "např. prodavačky" a pokusíme se vyjednat změny v JŘ. Samozřejmě pokud to půjde a KÚ tyto změny odsouhlasí.
Děkuji.
Počet příspěvků: 14
Hlavně pro: viking
13.7.2015 - 07:48
Na základě čeho jsou nyní Mělník a Neratovice zařazeni do tzv. příměstské dopravy? Pasažéři budou tedy jezdit levněji, za ceny Pražské hromadné dopravy. Vždyť z Mělníka do Ládví je to na km větší vzdálenost, než je tomu ze Slaného na Veleslavín.Cestující ze Slaného, a není jich málo, by to určitě také přivítali.
Dobrý den,
integrace na Mělnicku je pilotní projekt, podle kterého by měla dále probíhat integrace Slánska. Na Krajském úřadě existuje integrační skupina, která připravuje podklady. Očekávaný termín je přelom roku 2015/2016, ale musíte vzít v úvahu, že zde bude nutnéobdobí cca 2-3 měsíce na záběh většiny nových nebo upravených spojů. Požadavky na změny JŘ bude dávat především PID.
To je zajímavé. Do Poděbrad, Kutné Hory, na Dobříš, do Uhlířských Janovic... vlaky do Berouna... jezdí v rámci PID už léta... Slaný čeká na pilotní vyhodnocení pilotního projektu Mělnicko.
Pokud máte tento dotaz, směřujte ho prosím na Krajský úřad Středočeského kraje. Je to v jejich kompetenci. Dopravce toto nemůže ovlivnit. Jsme částečně již zaintegrování do SIDu, ale integraci PIDu si řeší na kraji sami. Je to velice zajímavé. Pokud zjistíte něco nového, můžete zde napsat příspěvek s novými informacemi, pokud máte takovéto informace.
Co můžete řešit jsou školní autobusy. Opět o prázdniny školní autobusy jezdit budou. Prodavačky které dělají do páté hodiny odpoledne musí jí po svých. Zrušeny budou linky kolem osmnácté. Úředníci by museli čekat v úřadech. To samé ráno, úřednické linky zůstanou zachované.
Opravdu, jste nejdražší a nejhorší dopravce v regionu.
Tato diskuse by se dala nazvat též "úroveň ČSAD Slaný".
Po shlédnutí "prázdninových" jízdních řádů jsem došel k názoru, že cestující - zaměstnanci jsou už na posledním místě. Nedražší a nejhorší dopravce v regionu opět ukazuje, jak jsou mi obyčejní cestující drazí. Staneme se všichni úředníky a vše bude v pořádku.
Pokud máte připomínky k jízdním řádům, můžete nám je zaslat na csadslany@icomtransport.cz Probereme návrhy změn s Krajským úřadem Středočeského kraje, který je majoritní objednavatel a pokusíme se tyto spoje zadat do Závazku veřejné služby pro příští rok. Vše ale bude záležet na celkové výši kilometrů.
Mám připomínky.Namísto zrušení školních autobusů přes prázdniny, se ruší autobusy, které vozí například prodavačky z práce, nebo do práce. A to je jeden z příkladů. Mám dojem, že jsou jízdní řády přizpůsobeny úředníkům.
Vážený vikingu,
pokud máte připomínky, tak proč jste se ozval až nyní? Nějak tomu teď nerozumím. Na připomínkování k prázdninovým JŘ slouží náš mail csadslany@icomtransport.cz a k prázninovým JŘ jste napsal příspěvek 28.6.2015, tedy v době, kdy je již pozdě něco řešit, když JŘ bylo možné měnit k 14.6.
Kdyby jste raději místo stěžování napsal, jaké spoje by bylo dobré zachovat, můžeme začít vyjednávat s Krajským úřadem o případných změnách. Netvrdím, že se vše vyřeší, ale ranní nebo odpolední spoje by třeba bylo možné zachovat.
Proto Vás tedy požádám, aby jste nám napsal spoje, o kterých víte, že s nimi jezdí "např. prodavačky" a pokusíme se vyjednat změny v JŘ. Samozřejmě pokud to půjde a KÚ tyto změny odsouhlasí.
Děkuji.
Počet příspěvků: 14
Hlavně pro: AP
13.7.2015 - 07:38
Dobrý den, chtěla bych se zeptat na úroveň kontroly zdravotního stavu řidičů ČSAD Slaný - hlavně pokud se týká zahraničních pracovníků. Jeden, tuším že Ukrajinský? řidič, který jezdí linku Slaný - Ledce a dál, tak urputně kašle a chrchlá, že až budí dojem, že nedojede na konečnou.....
Dobrý den,
naši řidiči chodí pravidelně na lékařské prohlídky, které jsou dané zákonem s tím rozdílem, že vyžadujeme toto potvrzení každý rok. Dle zákona 361/2000 Sb. řidiči do 50 let musí absolvovat prohlídku každé 2 roky. Starší řidiči poté každoročně.
Mám dotaz. Chodí vaši řidiči i k psychiatrovi? Jde mi o tlačítko předních dveří. Je zajímavé, že jsou zastávky, kde řidič bez problému otevře pro výstup přední dveře a pak jsou zastávky, kde mu to dělá zjevný problém. Nejhorší je blb, který přední dveře za žádných okolností neotevře u Hotelu Praha, na Nádraží ČD a v Arbesovce. Naopak na aut. nádraží, v Žižkovce a u Billy s tím nemá problém. Ve směru do Prahy je neotevře na Dědině. Co takhle kdybyste těm arogantním mocipánům vysvětlili, že ten koho vezou je zákazník vaší firmy, díky kterému od má práci a živí rodinu. Ze všeho nejhorší je, když takový řidič bez problému zastaví své známé mimo zastávku (na sídlišti ČKD), nebo jinou odveze do Arbesovky, ačkoliv končí u Billy. Pochopitelně je mi jasné že přední dveře slouží především pro nástup, to se ale snad týká stanic kde se i nastupuje. Nejen pouze vystupuje.
Pokud máte zkušenost, že toto řidiči dělají, prosím napiště na e-mail csadslany@icomtransport.cz konkrétní situaci. Ideálně linku a číslo spoje nebo čas, jméno řidiče a datum, kdy se toto stalo. Naši pracovníci to prověří a vyvodíme z toho důsledky. Pokud řidič zastavuje mimo vyznačenou zastávku, tak je to samozřejmě špatně. Je ale důležité uvést konkrétní příklad a ne jen obecnou informaci.
Ohledně otevírání dveří je v přepravním řádu uvedeno: "Cestující může do vozidla nastoupit a zněj vystoupit jen ve stanici, přednost mají vystupující přen nastupujícími cestujícími. Cestující musí pro nástup a výstup použít dveře podle jejich označení, jsou-li ve vozidle takto označeny"
Nad předními dveřmi je v modrém kolečku nápis "Zde nevystupujte". Myslím že tímto je váš dotaz zodpovězen.
Na našich webových stránkách jsou v sekci "Jízdní řády" umístěny přepravní podmínky. Prostudujte si je, aby jste měl stejné informace, které jsou umístěny v autobuse.
Za podněty ohledně zastavení mimo zastávku Vám předem děkujeme.
Nikdo nezpochybňuje povinnost umožnit předními dveřmi pouze nástup, pokud je autobus třeba v Brandýsku. Ale je samozřejmě logické a žádoucí, aby v cílovém městě umožnil řidič vystoupení i předními dveřmi a neohlížel se (nevymlouval se) na text cedulky (a hloupé nařízení nadřízeného). Je to v zájmu cestujících, řidiče i jeho zaměstnavatele. Čím dřív cestující vystoupí, tím dřív může být celý autobus k dispozici jinde, případně řidič začít čerpat přestávku.
Proč tupě dodržovat modrou doporučující cedulku, když občas není dodržován ani červený zákaz kouření ve vozidle, no nemám pravdu?
Počet příspěvků: 14
Hlavně pro: RK007
13.7.2015 - 07:32
Dobrý den, chtěla bych se zeptat na úroveň kontroly zdravotního stavu řidičů ČSAD Slaný - hlavně pokud se týká zahraničních pracovníků. Jeden, tuším že Ukrajinský? řidič, který jezdí linku Slaný - Ledce a dál, tak urputně kašle a chrchlá, že až budí dojem, že nedojede na konečnou.....
Dobrý den,
naši řidiči chodí pravidelně na lékařské prohlídky, které jsou dané zákonem s tím rozdílem, že vyžadujeme toto potvrzení každý rok. Dle zákona 361/2000 Sb. řidiči do 50 let musí absolvovat prohlídku každé 2 roky. Starší řidiči poté každoročně.
Mám dotaz. Chodí vaši řidiči i k psychiatrovi? Jde mi o tlačítko předních dveří. Je zajímavé, že jsou zastávky, kde řidič bez problému otevře pro výstup přední dveře a pak jsou zastávky, kde mu to dělá zjevný problém. Nejhorší je blb, který přední dveře za žádných okolností neotevře u Hotelu Praha, na Nádraží ČD a v Arbesovce. Naopak na aut. nádraží, v Žižkovce a u Billy s tím nemá problém. Ve směru do Prahy je neotevře na Dědině. Co takhle kdybyste těm arogantním mocipánům vysvětlili, že ten koho vezou je zákazník vaší firmy, díky kterému od má práci a živí rodinu. Ze všeho nejhorší je, když takový řidič bez problému zastaví své známé mimo zastávku (na sídlišti ČKD), nebo jinou odveze do Arbesovky, ačkoliv končí u Billy. Pochopitelně je mi jasné že přední dveře slouží především pro nástup, to se ale snad týká stanic kde se i nastupuje. Nejen pouze vystupuje.
Pokud máte zkušenost, že toto řidiči dělají, prosím napiště na e-mail csadslany@icomtransport.cz konkrétní situaci. Ideálně linku a číslo spoje nebo čas, jméno řidiče a datum, kdy se toto stalo. Naši pracovníci to prověří a vyvodíme z toho důsledky. Pokud řidič zastavuje mimo vyznačenou zastávku, tak je to samozřejmě špatně. Je ale důležité uvést konkrétní příklad a ne jen obecnou informaci.
Ohledně otevírání dveří je v přepravním řádu uvedeno: "Cestující může do vozidla nastoupit a zněj vystoupit jen ve stanici, přednost mají vystupující přen nastupujícími cestujícími. Cestující musí pro nástup a výstup použít dveře podle jejich označení, jsou-li ve vozidle takto označeny"
Nad předními dveřmi je v modrém kolečku nápis "Zde nevystupujte". Myslím že tímto je váš dotaz zodpovězen.
Na našich webových stránkách jsou v sekci "Jízdní řády" umístěny přepravní podmínky. Prostudujte si je, aby jste měl stejné informace, které jsou umístěny v autobuse.
Za podněty ohledně zastavení mimo zastávku Vám předem děkujeme.
Dobrý den,
"Líbí" se mi, jak "obratně" argumentujete ohledně toho, jestli a kdy má či nemá řidič otevřít přední dveře autobuse, kde se pán řidič cítí jako pán tvorstva a léčí si své vlastné ego:-))) Víte , ono jde spíše o inteligenci toho konkrétního pána tvorstva a můžu s kidným svědomím prohlásit, že inteligence řidičů ČSAD je opravdu mizivá ... Čest samozřejmě výjimkám, kteří dokonce umí i odpovědět na pozdraav nastupujících cestujících ...
Druhé věc , a myslím si že daleko důležitější, je nedodržování jizdního řádu řidiči ČSAD Slaný, to znamneá vaších zaměstnanců. Jak si může vůbec řidič přistavit vozidlo na autobusovou zastávku až v čase odjezdu uvedeného v jízdním řádu a pak odjet třeba s 5 - ti minutovým spožděním ? Pokud vás napadne nááhodou argumentovat něčím takovým jako je např., že bylá zácpa atd, tak vězte, že je to blbost, protože např. když má vyjet z Arbesové ulice v 06:10 a on "číhá" do 06:08 někde za rohem, aby jej lidi neviděli, tak nemůže stihnout čas odjezdu. O neúctě k cestujícím, kteří jej platí např. když je špatné počasí a oni moknou na nechráněné zastávce a on si sedí pěkně v teploučku v autobuse už ani raději nemluvím, protože to opravdu svědčí o inteligenci řidičů... :-))))
Dobrej je řidič Kedlubna... Nebo jak se ten dědek jmenuje. Na Veleslavíně autobus prohulí, takže já musím jet pozdějším spojem, abych nedostal astmatický záchvat.
Počet příspěvků: 14
Hlavně pro: jurko
13.7.2015 - 07:28
Dobrý den, chtěla bych se zeptat na úroveň kontroly zdravotního stavu řidičů ČSAD Slaný - hlavně pokud se týká zahraničních pracovníků. Jeden, tuším že Ukrajinský? řidič, který jezdí linku Slaný - Ledce a dál, tak urputně kašle a chrchlá, že až budí dojem, že nedojede na konečnou.....
Dobrý den,
naši řidiči chodí pravidelně na lékařské prohlídky, které jsou dané zákonem s tím rozdílem, že vyžadujeme toto potvrzení každý rok. Dle zákona 361/2000 Sb. řidiči do 50 let musí absolvovat prohlídku každé 2 roky. Starší řidiči poté každoročně.
Mám dotaz. Chodí vaši řidiči i k psychiatrovi? Jde mi o tlačítko předních dveří. Je zajímavé, že jsou zastávky, kde řidič bez problému otevře pro výstup přední dveře a pak jsou zastávky, kde mu to dělá zjevný problém. Nejhorší je blb, který přední dveře za žádných okolností neotevře u Hotelu Praha, na Nádraží ČD a v Arbesovce. Naopak na aut. nádraží, v Žižkovce a u Billy s tím nemá problém. Ve směru do Prahy je neotevře na Dědině. Co takhle kdybyste těm arogantním mocipánům vysvětlili, že ten koho vezou je zákazník vaší firmy, díky kterému od má práci a živí rodinu. Ze všeho nejhorší je, když takový řidič bez problému zastaví své známé mimo zastávku (na sídlišti ČKD), nebo jinou odveze do Arbesovky, ačkoliv končí u Billy. Pochopitelně je mi jasné že přední dveře slouží především pro nástup, to se ale snad týká stanic kde se i nastupuje. Nejen pouze vystupuje.
Pokud máte zkušenost, že toto řidiči dělají, prosím napiště na e-mail csadslany@icomtransport.cz konkrétní situaci. Ideálně linku a číslo spoje nebo čas, jméno řidiče a datum, kdy se toto stalo. Naši pracovníci to prověří a vyvodíme z toho důsledky. Pokud řidič zastavuje mimo vyznačenou zastávku, tak je to samozřejmě špatně. Je ale důležité uvést konkrétní příklad a ne jen obecnou informaci.
Ohledně otevírání dveří je v přepravním řádu uvedeno: "Cestující může do vozidla nastoupit a zněj vystoupit jen ve stanici, přednost mají vystupující přen nastupujícími cestujícími. Cestující musí pro nástup a výstup použít dveře podle jejich označení, jsou-li ve vozidle takto označeny"
Nad předními dveřmi je v modrém kolečku nápis "Zde nevystupujte". Myslím že tímto je váš dotaz zodpovězen.
Na našich webových stránkách jsou v sekci "Jízdní řády" umístěny přepravní podmínky. Prostudujte si je, aby jste měl stejné informace, které jsou umístěny v autobuse.
Za podněty ohledně zastavení mimo zastávku Vám předem děkujeme.
Dobrý den,
"Líbí" se mi, jak "obratně" argumentujete ohledně toho, jestli a kdy má či nemá řidič otevřít přední dveře autobuse, kde se pán řidič cítí jako pán tvorstva a léčí si své vlastné ego:-))) Víte , ono jde spíše o inteligenci toho konkrétního pána tvorstva a můžu s kidným svědomím prohlásit, že inteligence řidičů ČSAD je opravdu mizivá ... Čest samozřejmě výjimkám, kteří dokonce umí i odpovědět na pozdraav nastupujících cestujících ...
Druhé věc , a myslím si že daleko důležitější, je nedodržování jizdního řádu řidiči ČSAD Slaný, to znamneá vaších zaměstnanců. Jak si může vůbec řidič přistavit vozidlo na autobusovou zastávku až v čase odjezdu uvedeného v jízdním řádu a pak odjet třeba s 5 - ti minutovým spožděním ? Pokud vás napadne nááhodou argumentovat něčím takovým jako je např., že bylá zácpa atd, tak vězte, že je to blbost, protože např. když má vyjet z Arbesové ulice v 06:10 a on "číhá" do 06:08 někde za rohem, aby jej lidi neviděli, tak nemůže stihnout čas odjezdu. O neúctě k cestujícím, kteří jej platí např. když je špatné počasí a oni moknou na nechráněné zastávce a on si sedí pěkně v teploučku v autobuse už ani raději nemluvím, protože to opravdu svědčí o inteligenci řidičů... :-))))
Je fakt že dříve se řidiči chovali lépe,když pršelo najel do zastávky aby cestující nemokly a najížděli i 5-10 minut před odjezdem podle toho kolik lidí čeká na zastávce,aby se vyjelo na čas.To bylo když ČSAD bylo plně profesionální,teď když je to a.s. tak jsou to samí amatéři,hrůza.A je zcela jedno jestli je to Slaný nebo Kladno,profesionalitu už dávno ztratili. :-(
Počet příspěvků: 14
Hlavně pro: ajimz
13.7.2015 - 07:23
Dobrý den, chtěla bych se zeptat na úroveň kontroly zdravotního stavu řidičů ČSAD Slaný - hlavně pokud se týká zahraničních pracovníků. Jeden, tuším že Ukrajinský? řidič, který jezdí linku Slaný - Ledce a dál, tak urputně kašle a chrchlá, že až budí dojem, že nedojede na konečnou.....
Dobrý den,
naši řidiči chodí pravidelně na lékařské prohlídky, které jsou dané zákonem s tím rozdílem, že vyžadujeme toto potvrzení každý rok. Dle zákona 361/2000 Sb. řidiči do 50 let musí absolvovat prohlídku každé 2 roky. Starší řidiči poté každoročně.
Mám dotaz. Chodí vaši řidiči i k psychiatrovi? Jde mi o tlačítko předních dveří. Je zajímavé, že jsou zastávky, kde řidič bez problému otevře pro výstup přední dveře a pak jsou zastávky, kde mu to dělá zjevný problém. Nejhorší je blb, který přední dveře za žádných okolností neotevře u Hotelu Praha, na Nádraží ČD a v Arbesovce. Naopak na aut. nádraží, v Žižkovce a u Billy s tím nemá problém. Ve směru do Prahy je neotevře na Dědině. Co takhle kdybyste těm arogantním mocipánům vysvětlili, že ten koho vezou je zákazník vaší firmy, díky kterému od má práci a živí rodinu. Ze všeho nejhorší je, když takový řidič bez problému zastaví své známé mimo zastávku (na sídlišti ČKD), nebo jinou odveze do Arbesovky, ačkoliv končí u Billy. Pochopitelně je mi jasné že přední dveře slouží především pro nástup, to se ale snad týká stanic kde se i nastupuje. Nejen pouze vystupuje.
Pokud máte zkušenost, že toto řidiči dělají, prosím napiště na e-mail csadslany@icomtransport.cz konkrétní situaci. Ideálně linku a číslo spoje nebo čas, jméno řidiče a datum, kdy se toto stalo. Naši pracovníci to prověří a vyvodíme z toho důsledky. Pokud řidič zastavuje mimo vyznačenou zastávku, tak je to samozřejmě špatně. Je ale důležité uvést konkrétní příklad a ne jen obecnou informaci.
Ohledně otevírání dveří je v přepravním řádu uvedeno: "Cestující může do vozidla nastoupit a zněj vystoupit jen ve stanici, přednost mají vystupující přen nastupujícími cestujícími. Cestující musí pro nástup a výstup použít dveře podle jejich označení, jsou-li ve vozidle takto označeny"
Nad předními dveřmi je v modrém kolečku nápis "Zde nevystupujte". Myslím že tímto je váš dotaz zodpovězen.
Na našich webových stránkách jsou v sekci "Jízdní řády" umístěny přepravní podmínky. Prostudujte si je, aby jste měl stejné informace, které jsou umístěny v autobuse.
Za podněty ohledně zastavení mimo zastávku Vám předem děkujeme.
Dobrý den,
"Líbí" se mi, jak "obratně" argumentujete ohledně toho, jestli a kdy má či nemá řidič otevřít přední dveře autobuse, kde se pán řidič cítí jako pán tvorstva a léčí si své vlastné ego:-))) Víte , ono jde spíše o inteligenci toho konkrétního pána tvorstva a můžu s kidným svědomím prohlásit, že inteligence řidičů ČSAD je opravdu mizivá ... Čest samozřejmě výjimkám, kteří dokonce umí i odpovědět na pozdraav nastupujících cestujících ...
Druhé věc , a myslím si že daleko důležitější, je nedodržování jizdního řádu řidiči ČSAD Slaný, to znamneá vaších zaměstnanců. Jak si může vůbec řidič přistavit vozidlo na autobusovou zastávku až v čase odjezdu uvedeného v jízdním řádu a pak odjet třeba s 5 - ti minutovým spožděním ? Pokud vás napadne nááhodou argumentovat něčím takovým jako je např., že bylá zácpa atd, tak vězte, že je to blbost, protože např. když má vyjet z Arbesové ulice v 06:10 a on "číhá" do 06:08 někde za rohem, aby jej lidi neviděli, tak nemůže stihnout čas odjezdu. O neúctě k cestujícím, kteří jej platí např. když je špatné počasí a oni moknou na nechráněné zastávce a on si sedí pěkně v teploučku v autobuse už ani raději nemluvím, protože to opravdu svědčí o inteligenci řidičů... :-))))
Prosím tedy opět o konkrétní případ, abychom to s příslušným řidičem mohli řešit. Je i v našem zájmu, aby řidiči odjížděli včas a ne 5 minut po stanoveném odjezdu. Ale potřebujeme konkrétní datum a čas, nebo ideálně číslo linky a spoje. Děkujeme Vám za informace.
Řidič má přistavit na výchozí zastávku v ideálním případě 5 minut před odjezdem. Samozřejmě opět záleží na hustotě provozu atd. (pokud se jedná o navazující spoje). Na první spoje mezi 4 až půl 6 ráno musí vždy přistavit na čas, protože to jsou první spoje v denním oběhu vozidel.
Počet příspěvků: 5
Hlavně pro: ajimz
12.7.2015 - 19:08
Dobrý den, chtěla bych se zeptat na úroveň kontroly zdravotního stavu řidičů ČSAD Slaný - hlavně pokud se týká zahraničních pracovníků. Jeden, tuším že Ukrajinský? řidič, který jezdí linku Slaný - Ledce a dál, tak urputně kašle a chrchlá, že až budí dojem, že nedojede na konečnou.....
Dobrý den,
naši řidiči chodí pravidelně na lékařské prohlídky, které jsou dané zákonem s tím rozdílem, že vyžadujeme toto potvrzení každý rok. Dle zákona 361/2000 Sb. řidiči do 50 let musí absolvovat prohlídku každé 2 roky. Starší řidiči poté každoročně.
Mám dotaz. Chodí vaši řidiči i k psychiatrovi? Jde mi o tlačítko předních dveří. Je zajímavé, že jsou zastávky, kde řidič bez problému otevře pro výstup přední dveře a pak jsou zastávky, kde mu to dělá zjevný problém. Nejhorší je blb, který přední dveře za žádných okolností neotevře u Hotelu Praha, na Nádraží ČD a v Arbesovce. Naopak na aut. nádraží, v Žižkovce a u Billy s tím nemá problém. Ve směru do Prahy je neotevře na Dědině. Co takhle kdybyste těm arogantním mocipánům vysvětlili, že ten koho vezou je zákazník vaší firmy, díky kterému od má práci a živí rodinu. Ze všeho nejhorší je, když takový řidič bez problému zastaví své známé mimo zastávku (na sídlišti ČKD), nebo jinou odveze do Arbesovky, ačkoliv končí u Billy. Pochopitelně je mi jasné že přední dveře slouží především pro nástup, to se ale snad týká stanic kde se i nastupuje. Nejen pouze vystupuje.
Pokud máte zkušenost, že toto řidiči dělají, prosím napiště na e-mail csadslany@icomtransport.cz konkrétní situaci. Ideálně linku a číslo spoje nebo čas, jméno řidiče a datum, kdy se toto stalo. Naši pracovníci to prověří a vyvodíme z toho důsledky. Pokud řidič zastavuje mimo vyznačenou zastávku, tak je to samozřejmě špatně. Je ale důležité uvést konkrétní příklad a ne jen obecnou informaci.
Ohledně otevírání dveří je v přepravním řádu uvedeno: "Cestující může do vozidla nastoupit a zněj vystoupit jen ve stanici, přednost mají vystupující přen nastupujícími cestujícími. Cestující musí pro nástup a výstup použít dveře podle jejich označení, jsou-li ve vozidle takto označeny"
Nad předními dveřmi je v modrém kolečku nápis "Zde nevystupujte". Myslím že tímto je váš dotaz zodpovězen.
Na našich webových stránkách jsou v sekci "Jízdní řády" umístěny přepravní podmínky. Prostudujte si je, aby jste měl stejné informace, které jsou umístěny v autobuse.
Za podněty ohledně zastavení mimo zastávku Vám předem děkujeme.
Dobrý den,
"Líbí" se mi, jak "obratně" argumentujete ohledně toho, jestli a kdy má či nemá řidič otevřít přední dveře autobuse, kde se pán řidič cítí jako pán tvorstva a léčí si své vlastné ego:-))) Víte , ono jde spíše o inteligenci toho konkrétního pána tvorstva a můžu s kidným svědomím prohlásit, že inteligence řidičů ČSAD je opravdu mizivá ... Čest samozřejmě výjimkám, kteří dokonce umí i odpovědět na pozdraav nastupujících cestujících ...
Druhé věc , a myslím si že daleko důležitější, je nedodržování jizdního řádu řidiči ČSAD Slaný, to znamneá vaších zaměstnanců. Jak si může vůbec řidič přistavit vozidlo na autobusovou zastávku až v čase odjezdu uvedeného v jízdním řádu a pak odjet třeba s 5 - ti minutovým spožděním ? Pokud vás napadne nááhodou argumentovat něčím takovým jako je např., že bylá zácpa atd, tak vězte, že je to blbost, protože např. když má vyjet z Arbesové ulice v 06:10 a on "číhá" do 06:08 někde za rohem, aby jej lidi neviděli, tak nemůže stihnout čas odjezdu. O neúctě k cestujícím, kteří jej platí např. když je špatné počasí a oni moknou na nechráněné zastávce a on si sedí pěkně v teploučku v autobuse už ani raději nemluvím, protože to opravdu svědčí o inteligenci řidičů... :-))))
Počet příspěvků: 82
Hlavně pro: RK007
12.7.2015 - 08:35
Dobrý den, chtěla bych se zeptat na úroveň kontroly zdravotního stavu řidičů ČSAD Slaný - hlavně pokud se týká zahraničních pracovníků. Jeden, tuším že Ukrajinský? řidič, který jezdí linku Slaný - Ledce a dál, tak urputně kašle a chrchlá, že až budí dojem, že nedojede na konečnou.....
Dobrý den,
naši řidiči chodí pravidelně na lékařské prohlídky, které jsou dané zákonem s tím rozdílem, že vyžadujeme toto potvrzení každý rok. Dle zákona 361/2000 Sb. řidiči do 50 let musí absolvovat prohlídku každé 2 roky. Starší řidiči poté každoročně.
Mám dotaz. Chodí vaši řidiči i k psychiatrovi? Jde mi o tlačítko předních dveří. Je zajímavé, že jsou zastávky, kde řidič bez problému otevře pro výstup přední dveře a pak jsou zastávky, kde mu to dělá zjevný problém. Nejhorší je blb, který přední dveře za žádných okolností neotevře u Hotelu Praha, na Nádraží ČD a v Arbesovce. Naopak na aut. nádraží, v Žižkovce a u Billy s tím nemá problém. Ve směru do Prahy je neotevře na Dědině. Co takhle kdybyste těm arogantním mocipánům vysvětlili, že ten koho vezou je zákazník vaší firmy, díky kterému od má práci a živí rodinu. Ze všeho nejhorší je, když takový řidič bez problému zastaví své známé mimo zastávku (na sídlišti ČKD), nebo jinou odveze do Arbesovky, ačkoliv končí u Billy. Pochopitelně je mi jasné že přední dveře slouží především pro nástup, to se ale snad týká stanic kde se i nastupuje. Nejen pouze vystupuje.
Pokud máte zkušenost, že toto řidiči dělají, prosím napiště na e-mail csadslany@icomtransport.cz konkrétní situaci. Ideálně linku a číslo spoje nebo čas, jméno řidiče a datum, kdy se toto stalo. Naši pracovníci to prověří a vyvodíme z toho důsledky. Pokud řidič zastavuje mimo vyznačenou zastávku, tak je to samozřejmě špatně. Je ale důležité uvést konkrétní příklad a ne jen obecnou informaci.
Ohledně otevírání dveří je v přepravním řádu uvedeno: "Cestující může do vozidla nastoupit a zněj vystoupit jen ve stanici, přednost mají vystupující přen nastupujícími cestujícími. Cestující musí pro nástup a výstup použít dveře podle jejich označení, jsou-li ve vozidle takto označeny"
Nad předními dveřmi je v modrém kolečku nápis "Zde nevystupujte". Myslím že tímto je váš dotaz zodpovězen.
Na našich webových stránkách jsou v sekci "Jízdní řády" umístěny přepravní podmínky. Prostudujte si je, aby jste měl stejné informace, které jsou umístěny v autobuse.
Za podněty ohledně zastavení mimo zastávku Vám předem děkujeme.
Dobrý den,
"Líbí" se mi, jak "obratně" argumentujete ohledně toho, jestli a kdy má či nemá řidič otevřít přední dveře autobuse, kde se pán řidič cítí jako pán tvorstva a léčí si své vlastné ego:-))) Víte , ono jde spíše o inteligenci toho konkrétního pána tvorstva a můžu s kidným svědomím prohlásit, že inteligence řidičů ČSAD je opravdu mizivá ... Čest samozřejmě výjimkám, kteří dokonce umí i odpovědět na pozdraav nastupujících cestujících ...
Druhé věc , a myslím si že daleko důležitější, je nedodržování jizdního řádu řidiči ČSAD Slaný, to znamneá vaších zaměstnanců. Jak si může vůbec řidič přistavit vozidlo na autobusovou zastávku až v čase odjezdu uvedeného v jízdním řádu a pak odjet třeba s 5 - ti minutovým spožděním ? Pokud vás napadne nááhodou argumentovat něčím takovým jako je např., že bylá zácpa atd, tak vězte, že je to blbost, protože např. když má vyjet z Arbesové ulice v 06:10 a on "číhá" do 06:08 někde za rohem, aby jej lidi neviděli, tak nemůže stihnout čas odjezdu. O neúctě k cestujícím, kteří jej platí např. když je špatné počasí a oni moknou na nechráněné zastávce a on si sedí pěkně v teploučku v autobuse už ani raději nemluvím, protože to opravdu svědčí o inteligenci řidičů... :-))))
Dobrej je řidič Kedlubna... Nebo jak se ten dědek jmenuje. Na Veleslavíně autobus prohulí, takže já musím jet pozdějším spojem, abych nedostal astmatický záchvat.
Počet příspěvků: 839
Hlavně pro: ajimz
12.7.2015 - 08:20
Dobrý den, chtěla bych se zeptat na úroveň kontroly zdravotního stavu řidičů ČSAD Slaný - hlavně pokud se týká zahraničních pracovníků. Jeden, tuším že Ukrajinský? řidič, který jezdí linku Slaný - Ledce a dál, tak urputně kašle a chrchlá, že až budí dojem, že nedojede na konečnou.....
Dobrý den,
naši řidiči chodí pravidelně na lékařské prohlídky, které jsou dané zákonem s tím rozdílem, že vyžadujeme toto potvrzení každý rok. Dle zákona 361/2000 Sb. řidiči do 50 let musí absolvovat prohlídku každé 2 roky. Starší řidiči poté každoročně.
Mám dotaz. Chodí vaši řidiči i k psychiatrovi? Jde mi o tlačítko předních dveří. Je zajímavé, že jsou zastávky, kde řidič bez problému otevře pro výstup přední dveře a pak jsou zastávky, kde mu to dělá zjevný problém. Nejhorší je blb, který přední dveře za žádných okolností neotevře u Hotelu Praha, na Nádraží ČD a v Arbesovce. Naopak na aut. nádraží, v Žižkovce a u Billy s tím nemá problém. Ve směru do Prahy je neotevře na Dědině. Co takhle kdybyste těm arogantním mocipánům vysvětlili, že ten koho vezou je zákazník vaší firmy, díky kterému od má práci a živí rodinu. Ze všeho nejhorší je, když takový řidič bez problému zastaví své známé mimo zastávku (na sídlišti ČKD), nebo jinou odveze do Arbesovky, ačkoliv končí u Billy. Pochopitelně je mi jasné že přední dveře slouží především pro nástup, to se ale snad týká stanic kde se i nastupuje. Nejen pouze vystupuje.
Pokud máte zkušenost, že toto řidiči dělají, prosím napiště na e-mail csadslany@icomtransport.cz konkrétní situaci. Ideálně linku a číslo spoje nebo čas, jméno řidiče a datum, kdy se toto stalo. Naši pracovníci to prověří a vyvodíme z toho důsledky. Pokud řidič zastavuje mimo vyznačenou zastávku, tak je to samozřejmě špatně. Je ale důležité uvést konkrétní příklad a ne jen obecnou informaci.
Ohledně otevírání dveří je v přepravním řádu uvedeno: "Cestující může do vozidla nastoupit a zněj vystoupit jen ve stanici, přednost mají vystupující přen nastupujícími cestujícími. Cestující musí pro nástup a výstup použít dveře podle jejich označení, jsou-li ve vozidle takto označeny"
Nad předními dveřmi je v modrém kolečku nápis "Zde nevystupujte". Myslím že tímto je váš dotaz zodpovězen.
Na našich webových stránkách jsou v sekci "Jízdní řády" umístěny přepravní podmínky. Prostudujte si je, aby jste měl stejné informace, které jsou umístěny v autobuse.
Za podněty ohledně zastavení mimo zastávku Vám předem děkujeme.
Dobrý den,
"Líbí" se mi, jak "obratně" argumentujete ohledně toho, jestli a kdy má či nemá řidič otevřít přední dveře autobuse, kde se pán řidič cítí jako pán tvorstva a léčí si své vlastné ego:-))) Víte , ono jde spíše o inteligenci toho konkrétního pána tvorstva a můžu s kidným svědomím prohlásit, že inteligence řidičů ČSAD je opravdu mizivá ... Čest samozřejmě výjimkám, kteří dokonce umí i odpovědět na pozdraav nastupujících cestujících ...
Druhé věc , a myslím si že daleko důležitější, je nedodržování jizdního řádu řidiči ČSAD Slaný, to znamneá vaších zaměstnanců. Jak si může vůbec řidič přistavit vozidlo na autobusovou zastávku až v čase odjezdu uvedeného v jízdním řádu a pak odjet třeba s 5 - ti minutovým spožděním ? Pokud vás napadne nááhodou argumentovat něčím takovým jako je např., že bylá zácpa atd, tak vězte, že je to blbost, protože např. když má vyjet z Arbesové ulice v 06:10 a on "číhá" do 06:08 někde za rohem, aby jej lidi neviděli, tak nemůže stihnout čas odjezdu. O neúctě k cestujícím, kteří jej platí např. když je špatné počasí a oni moknou na nechráněné zastávce a on si sedí pěkně v teploučku v autobuse už ani raději nemluvím, protože to opravdu svědčí o inteligenci řidičů... :-))))
Přílohy:
) |