Diskuzní fórum s vedením města - MODEROVANÉ

Já vás nikam neposílám. Ale připomínáte mi jednoho slánského funkcionáře ODS, který se nedávno na jednání zastupitelstva chlubil, že dokáže parkovat v zoně placeného stání třeba i 14 dní a nezaplatí ani korunu.

Samozřejmě, tento typ lidí bude každou technickou zábranu, která dokáže přesně určit výši parkovného brát jako něco nepřijatelného. At je to již APD nebo závora někde v zoně omezeného parkování.

Snažím se na vaše otázky reagovat věcně.  Chápu, že by jste přivítal nějaké zázračné řešení, ale ono žádné není. Tak se jen snažím upozornit i na další související problémy či jiné úhly pohledu.

Myslím, že je dobré si připomenout, že problém parkovacího domu současné vedení města zdědilo po svých předchůdcích. Oni rozhodli o tom, že se budou takto "investovat" peníze města a jeho občanů. Já byl proti této akci od samého počátku.   A připadá mi zbytečně drahé agonii tohoto objektu ještě dále prodlužovat. Za 3 roky se nedokázal zbavit svých dětských nemocí a nevěřím tomu, že by se v  tomto nastávajícím roce situace nějak změnila. V rozpočtu města jsou vyčleněny peníze na provoz APD jen do konce ledna. Žádný ze zastupitelů (ani z těch, kteří byli kmotry této stavby)  při projednávání rozpočtu na rok 2016 nenavrhl tuto částku navýšit.

Pokud hledáte ještě nějaké další argumenty, zkuste si zjistit podrobnosti o využití krytých parkovacích stání  v hotelu Atlas nebo   případně obsazenost placeného parkoviště u Finančního úřadu. Zjistíte, že ani tito provozovatelé nemají obsazenost těchto parkovacích ploch nijak vysokou. A to rozhodně proti nim nikdo žádnou negativní kampaň nevedl.

Poznámkou o parkovišti na vojenském sídlišti jsem chtěl upozornit na to, že problém parkování se netýká pouze a jen centra města, ale že i v jiných částech města mají občané Slaného problém s parkováním a těm žádný provoz APD nepomůže a myslím, že ani jeho uzavřením se jejich situace nijak nezmění.

Mohu potvrdit, že hledáme další vhodná místa na zřízení dalších parkovacích ploch v blízkosti centra. Ale nejsou to řešení ani jednoduchá, ani levná. Uvidíme , zda se podaří alespoň některá z nich dotáhnout do konce.

Přidám pár informací, které patrně o APD nemáte, nebo je máte poněkud zkreslené.

-  v APD je trvale zaparkováno několik tzv. veteránů, které tak fakticky i obrazně zvyšují údaje o obsazenosti objektu. Tyto vozy by jejich majitel určitě nikdy nenechal parkovat volně na ulici.

- Ulice pod nemocnicí již dávno funguje jako parkoviště (tedy pokud myslíte tu mezi Bioskou a nemocnicí)

- firma Koma už žádné další řešení technického stavu APD, které by se pozitivně projevilo  v jeho  provozní spolehlivosti, nemá.

- za uplynulý rok vedení města ani žádná ze stran, které se podílí na současné koalici nevedla žádnou negativní kampaň proti parkovacímu domu. Naopak, proběhly nejméně 2 akce, které měly za cíl slaňáky a další řidiče do APD přilákat. Obě s téměř nulovým výsledkem.

Z mého pohledu by zachování provzu APD mělo smysl, i při stávajícím vysokém dotování provozu, pouze tehdy, pokud by jej občané města opravdu využívali. A to se, až na několik jedinců, opravdu neděje. Těch pár aut, které tedy budou muset asi opět parkovat na ulici výrazně situaci s parkováním v centru zhoršit již nemůže.

Co bude s APD dále nevím. město jej nabízí k pronájmu, možná jej nabídne i k prodeji. Ale nejprve musí být dořešena právně finanční stránka celé stavby. Což bohužel patrně ještě pár let potrvá.

K dalším parkovacím místům: Rada města navrhovala v roce 2016 vybudovat nové parkoviště na vojenském sídlišti (nákladem cca 1 mil. Kč). Bohužel, zastupitelstvo finance na tuto akci neodsouhlasilo a tak v roce 2016 patrně realizována nebude.  Přesto se však hledají další možnosti.

lp

Najít dobré řešení problematiky parkovacího domu asi nelze. Jakákoliv navržená varianta řešení bude mít jak své zastánce, tak jistě i řadu odpůrců. Z vašeho příspěvku je zřejmé, že jste zastáncem varianty zachování provozu parkovacího domu. To je zcela jistě legitimní názor. Některé vaše argumenty je však možné velmi snadno rozporovat či vyvrátit.

a) Ani po rozsáhlé opravě, kterou prováděla firma Koma téměř rok (od listopadu 2014 do srpna 2015) není provoz APD bezporuchový. Naopak, vykazuje vyšší množství poruch, než bylo dáno tzv. mezitimní dohodou, která byla mezi městem Slaný a firmou Koma podepsána v říjnu 2014 a jejímž základním cílem bylo právě odstranění provozní nespolehlivosti tohoto objektu. Dá se tedy říci, že ani po roční snaze dodavatele technologie se nepodařilo dostat celý objekt do takového technického stavu, aby splňoval alespoň minimální standardy provozní spolehlivosti (vycházejí z počtu poruch na počet zaparkovaných vozidel).

Ukázka popisu jedné takové poruchy je např. zde:

Dále Vás informuji, že v sobotu 19.12., v 01:00 hod se přihodila porucha, která zapříčinila odstavení sekce B. Ulomil se drát inkrementálního čidla výtahu. Tuto opravu musel provést pracovník Compasu na místě. Tím se stalo, že jsme mohli začít vyparkovávat automobily až v 10:00 hod.

b) Parkovací dům není jediné řešení parkování v centru města za posledních 30 let. Již minulé vedení města připravilo nebo rozšířilo možnosti parkování v některých ulicích v centru města.

Bohužel, APD cíle svých iniciátorů nenaplnil. Je otázkou, zda vůbec kdy mohl nějak zásadněji tento objekt vyřešit parkování v centru města. Ale skutečností je, že slaňáci (až na několik vyjímek) v něm parkovat nechtějí a i pro běžné návštěvníky města je až tou poslední variantou, kde eventuálně zaparkují svůj automobil. Ani v podstatě symbolické parkovné (1 Kč za hodinu) řidiče k zaparkování vozidel v tomto objektu nenalákalo. Takže o nějakých vámi uváděných stovkách řidičů denně, kteří využívají APD se vůbec nejedná. Reálné číslo je někde kolem desítek.

c) Máte jistě pravdu v tom, že veřejně prospěná zařízení jsou obecně dotována. Ale APD byl bývalým vedením města od počátku budován jako komerční objekt, který si bude vydělávat nejen na vlastní provoz, ale dokonce i na splátky celé investice. Bohužel, ani jedno, ani druhé se nenaplňuje.

Otázka tedy zní, zda máme ročně vynakládat 1,5- 2 miliony korun na zajištění parkování pro 30 – 40 automobilů denně. Já osobně jsme přesvědčen, že za tyto peníze dokážeme nalézt jiné, mnohem ekonomičtější a pro občany města užitečnější řešení.

d) Není pravdou, že by radní chtěli z centra města vytlačit parkující automobily. Záměr rady byl pouze ten, aby ti, kteří parkují na místech, která jsou zpoplatněna, za toto parkování také platili. Bohužel, řada řidičů zneužívá určité benevolence stávajícího parkovacího systému a parkovné v současné době nehradí.

V zásadě však s vámi souhlasím v tom, že vedení města musí intenzivně hledat další možnosti, jak zlepšit situaci s parkováním v centru města. Ať již pro jeho obyvatele, či návštěvníky.

L.Peška

Dobrý den,

v poslední době se tu občané ptali na různé věci, ale trochu se pozapomnělo na severní obchvat. Ptám se tedy prosím, slušně, zda během roku 2015 došlo k nějakému posunu ? CCa před rokem se vedení města bilo v prsa, že začátkem roku 2016 by se mohlo začít stavět....

Díky

Š.H.

Můžete uvést, s kterým členem vedení města, městské rady nebo jen zastuptielem jste si domluvil moderování této diskuse, nebo jen prosté zodpovídání vašich dotazů?

Diskuse na slánsku není žádný oficiální portál města a nikdo nemá za povinnost číst vaše zde položené dotazy.

Opravte mne , jeslti se mýlím.