Slánské benzínky

jakub

pokud mluvíme ale o několika litrech pro kamaráda, ano, je to možné, ale to neznamená, že se to děje všude. To už ale mluvíme o tom českém podvádění a kradení všude, kde to jde ...

Věř mi, že o tom vím docela dost.

Myslíš, že je pro zaměstance benzinky nemožné vytáhnout z nádrže benzín (čerpadlem) a místo toho tam nalít nějakou sračku?(voda) Vím, že se to děje. A když přijde kontrola? My nic, to nám už přivezli. Nejde tu o kradení v řádech tisíců litrů, ale na nějaký ten litr si pro sebe a známé "ZAMĚSTNANEC PUMPY jistě přijde. To mi nevyvracej, to já prostě vím.

Narazil jsi na to správně-zamestnanec podvádí zaměstnavatele. Maliteli pumpy o to asi moc nepíjde (ten si nahrabe na tech provizích, co mají na litru). Měl jsem samozřejmě na mysli zaměstnance i když jsem použil slovo "pumpař".

anonym

tady je jeden zcela zásadní problém, a to ten, KDE k tomu míchání má docházet a KDO o tom ví .. jediné místo, kde k tomu může dojít, je v nějakém překladišti. A 90% všech pump se zaváží cisternou PRIMO z rafinerie a v tomto případě nic a nikde nic míchat nemůžeš. A majitel pumpy, nebo obsluha, má k nahlédnutí atest kvality od rafinerie. Takže když někde u pumy najdou nějakou vadu, nemusí se jednat hned o úmslnou vůli okrást.

Vše je to celkem složité a jde o to, že když už o něčem diskutuji či něco kritizuji, mám si o tom něco zjistit a neplácat zde nesmysly.

jakub

tvoje názory jsou laciné a bez žádných důvěrychodných trvrzeních

Dneska jsem tankoval v Praze u Jetky Natural 95 za 30.20kc!!!!!!

Jakube píšeš:

Pumařům ani tak nejde o počet zákazníků (alespoň ne těm přímo u pumpy). Jde jim o to, aby si mohli benzín ukrást a případně prodat dál"

to bude třeba ovšem trochu analyzovat

majiteli nebo nájemci pumpy těžko jde o tento záměr
krást sám sobě a prodávat, to asi nefunguje, že?

zaměstnanec má jiný zájem a o tento se nepochybně jedná, to je starý český problém - zaměstnanec podvádí zaměstnavatele-
tady je role a schopnost majitele rozhodující
a evidence prodeje je průkazná

Pumařům ani tak nejde o počet zákazníků (alespoň ne těm přímo u pumpy). Jde jim o to, aby si mohli benzín ukrást a případně prodat dál.

Nemyslím. Mám na stole půl roku staré testy z VŠCHT v Praze (fakulta Chemické technologie). Škoda, že nemám scanner-s chutí bych ti je naskenoval. Samořejmě, že jsou v naftě příměsi, ale ne ty, co tam nemají co dělat.(mot., strojní a potrav. oleje a další podobné sračky)

Pánové a to teprv ještě uvidíte, až se bude povinně do motorové nafty přidávat řepkový olej (konkrétně methylester řepkového oleje, zkráceně MEŘO, veškerá motorová nafta by ho měla obsahovat až 5% povinně od roku 2008).
A pak že ty auta nebudou jezdit na fritovací olej. :-)

Jo, s těma testama máš pravdu. Přidám takovou perličku ze svojí praxe:

Já mám pracovně co do činění s jednou nejmenovanou českou rafinérií, kde vyrábí motorovou naftu a dělali si tam jednou testy na obsah síry. Odebrali ve stejnou dobu několik vzorků jejich nafty, poslali to do jejich laboratoře, na 2 vysoké školy, na jednu střední školu, do laboratoře jiné chemičky v rámci Unipetrolu a ještě to měřili na provozním chromatografu. Jeden ze vzorků poslali také na nějaký výzkumný ústav (snad na ústav paliv a maziv, nejsem si 100% jistej). Všechny testy jim vyšly takřka stejně (malé odchylky tam přeci jen byly, musím ještě říct, že ani jedna laboratoř nevěděla, kolik by to mělo asi tak vyjít), ale výzkumný ústav se "odchýlil" na zhruba trojnásobek skutečné hodnoty. Takže o přesnosti jejich testů bych opravdu úspěšně pochyboval.

jakub procházka:

myslíš ty samé laboratorní testy, které se za pár dní ukázaly jako chybné a nebýt velké vůle falešně obviněných pumpařů, tak se ani ten výzkumný ústav neomluví? :)
A to že nafta obsahuje různé složky směsy, to je jasné. Minerálka taky neobsahuje 100% vodu.

A dále bych prosil nezobecňovat a neházat všechny do jednoho pytle

S Benzinou mam bohuzel opacne zkusenosti nez ty...rucicka mi za stejne mnozstvi benzinu nabraneho u Benziny ukaze mene dilku, nez benzin nabrany jinde a ujedu i mene km.

řekl bych Jakube, že sis odpověděl sám

Proč by to dělali pumpaři, když na to doplatí ztrátou zákazníka
důvody jsi popsal
a tu eventuelní ztrátu kvality odserou JEN oni
nebo budeš jezdit tvrdošíjně pro klepající benzín dál?

nečteš dobře

v mém příspěvku stojí, že daně tvoří přes 50 procent
k momentální ceně asi 52%
co jsem vyvrátil?
v uvedeném linku časopisu Týden nelze zobrazit
tabulku, která je součástí textu a je jen v tištěné podobě
v ní je uvedena marže do 3,00 Kč
chybí ti náklady přepravců a správně uvest výrobní cenu
je to zbytečná diskuze

Tak mi pánové vysvětlete, proč dle testů benzinu je u některých pump v N95 až 4% vody (obyčejné vody) a v naftě i 20% různých olejů?????? To nejsou žádné výmysly, ale výsledky lab. testů. A proč, když vezmu N95, tak mi to u jedné pumpy klepe a chcípá a u jiné jede jak drak???? Teď se předveďte... Myslíte, že pupmaři nekradou? Ale pánové, nebudtě naivní......
Mimochodem jsem znal jednoho kluka, co jezdil s cisternou a dokud s ní jezdil, tak nekoupil benzín ani jednou.

Zkouším jezdit na natural 91. Když ho beru u Benziny mám pocit, že ujedu víc km než, když vezmu stejné množství u jiné pumpy.

Achjo, to je tak když o tom kecá někdo, kdo tomu vůbec nerozozumí :)

ad i kdyby si benzínky brali 0.5kč z 1 litru tak kolik si myslíte že tam denně prodaj litrů? Kdyby se jen tak tak drželi tka to nikdo nedělá. A nestavěj se furt nový a nový benzínky ale zůstali by ty co stojej.

no ale trošku motorovýho oleje neuškodí když to dáš v poměru 3:1 tak to poznáš akorát na tahu motoru na ničem jiným