SILNICE SMRTI č.7 aneb těžké bouračky na Slánsku

Tak si tam troubo stoupni a sleduj kdo jede od Smečna rychlostí do 30 km/hod.

Jak můžete v Mongolsku vědět,že ve Slaném v Ouvalovce jezděj lidi jako prasata?

A třeba ne.
Vy jste o tu statistiku ani okem nezavadili.
Ta totiž popisuje zvlášt časový řady a dokonce popisuje i oběti den po dni.
V žádném roce se nikdy nestalo, že by od ledna do listopadu nikdo nezahynul.
Z obětí se nedělají průměry, proboha, to zkresluje

Ty asi budeš určitě pokladní,co?

tak nech daj ty volove spomalovaci prah na ouvalovou smerem od mexika pri vyjezdu od kauflandu vcera tam bila nehoda a hodinu tam poldove blbly krizovatka je nepruhledna a lidi tam jezdej ako prasata

a nebo taky 80 lososů a 400 rohlíků........a druhej den to všechno vyhodit,podle mě je statistika celkem zbytečná a hodně proměnná
třeba od ledna do listopadu nikdo neumře,pak jich v prosinci umře 35 a statistika na celej rok je 35 mrtvol atd......

Tohle je diskuze, ne kongres, kde by se mělo něco vyřešit. Když nechceš diskutovat - mlč a dělej si svý.
Statistiky jsou pro přehled a ne pro konečné řešení.
Bez statistiky se ti může stát, že ve 14:00 bude v krámě 80 lososů, ale žádný rohlík.

Tak tě někdo sundá na kole a si stejně v prdeli

Všichni si sáhněte do svědomí!Každej co tu všechny tak hrozně krituzuje sám někdy a možná nejen někdy ale dost často jezdí tak jak by se nemělo!řešíte tu kraviny!Tak když jste tak hrozně chytrý tady tak si udělejte policejní školu a běžte k policii a udělejte s tim něco nebo to dotáhněte ještě výš a změňte zákony!Každej jste chytrej ale tim už těm co za nehodu nemohli a nepřežili nepomůžete a těm co zavinili a nic se jim nestalo ty tím nepotrestáte!Bourá se všude bouralo se a bourat bude!Jediný řešení je prodejte auto kupte si kolo!!!!!!

Nevim proč tady řešíte statistiky!To je uplná blbost!K čemu vám bude statistika až vás někdo nabourá nebo až vy nabouráte někoho?A to že bouraj mladý do 25?A co takhle starý lidi co auto vytáhnou jednou za měsíc na hřbitov nebo na nákup do supermárketu?A nebo páni tvorstva co když vidí ženskou co jede tak jak se má se můžou zbláznit a honem předjíždí nebo na ní troubí jako pitomci?Taky by se tu mělo zmínit že statistiky dokazujou že většinu vážných nehod zaviní chlap!

Kde se rozdávají ta auta? Dostanu taky?

Je to tak...bouraj všichni,jak starý,tak mladý.Mladý nemaj tak bezpečný auta,protože to mají,aby se to naučili jezdit.Tak proto často umíraj.Ono určitě nedostane Audinu na začátek,aby se naučil skvěle jezdit.Dostane horší auto nejčastěji škodovku a nebo favorita.

Statistiky jsou úplně k ničemu........bouraj všichni bez ohledu na věk,pohlaví a na velikosti auta.Tady jde spíš o to ,že největší skupinu řidičů tvoří lidé do +/- 25 a proto jsou tak na očích.A co se týče těch movitějších,tak se mi nejednou stalo,jedu v koloně,všude zákaz předjíždění,ve zrcátku vidíte černou audinu,jak si to šine k vám,proti ní auto,uhne?ne jede až do poslední chvíle a natlačí se na vás,tak že radši přibrzdíte a pustíte ho před sebe.....

A samozřejmě odečteme ještě ty starší s mladým řidičákem.

Teď už snad pochopíte co jsem měl na mysli.
Když z nehod odečteme ty do 25 let, tak jěště dost zbyde a tam si myslím je ta pravděpodobnost.
U nevycválaných mladíků se zcela jistě shodneme - tam majetek z pohledu jak to vidím, nemá výrazný vliv.

Statistiky odhalují naprosto jasně nešvary mladých řidičů. "Zatímco motoristů s maximálně dvouletou zkušeností je mezi řidičskou populací osm až deset procent, jejich podíl na nehodách je okolo třiadvaceti procent," říká policista Josef Tesařík. Jiná statistika ukazuje, že ve všech evropských zemích umírají nejčastěji při nehodách lidé do čtyřiadvaceti let. "Ale u nás a v Maďarsku je toto číslo překvapivě vysoké i u lidí ve věku mezi 25 a 34 lety," upozorňuje Jan Spousta z Centra dopravního výzkumu. Čím to může být? "Na západě dělají autoškolu skoro všichni automaticky v osmnácti letech, u nás to zatím neplatí."

Taky se není co divit. Byl dělán crash test na Š 120, z kterého vyplynulo, že smrtelné následky nehody zapříčiní u tohoto auta rychlost začínají na 30km/ hod.

Je rozdíl v tom, kdo porušuje předpisy, ostatně dle velmi nepříliš povedeného zákona, a tím, kdo je viníkem nehod.
Jestliže platí, že viníkem nehod jsou mladí do 25 let, pak také platí, že mladí do 25let, DLE VÁS, tvoří movitější část společnosti. Když vezmu v úvahu, že část této populace ještě studuje, těžko lze hledat a potvrdit, že taková souvislost existuje. Byli bychom zemí s 25 letými milionáři a chudým zbytkem populace.
Dost pěkná hloupost.
Dobře si prohlídněte, kdo byl aktérem těch nehod a s jakými vozidly. Dlouhodobě tam dominují kombinace mladí lidé, smrťáky a starý šunky/ mezi nima kralují rakve Š 120/

Když budete hledat takovéto mouchy,tak diskuse nikam nepovede. Když pojede někdo o 10% víc, tak se nemusí nic stát, ale ty co mám na mysli jezdí o 50% rychleji.(doufám, že někdo bude chtít vědět proč ne 49%).
stejně jako statistiky ukazují rizikovou skupinu do 25 let, jsem si jist(jenom já ze svých zkušeností)
že mezi movitějšími je větší procento závažného porušování předpisů. A že nemají tak tragické následky je dáno větší bezpečností jejich vozidel. Ale nikdo nezaručí, že se případně střetnou se stejně bezpečným autem.
Netvrdím že všichni majetní jezdí jako prasata. Jen vidím mezi nima větší pravděpodobnost vzniku nehody.
A na závěr bych chtěl připomenout, že tragédie vznikají zejména z těchto důvodů:
1.jízda v protisměru na nepřehledném úseku(předjíždění)
2.Vysoko překročená rychlost(nezvládnutí vozidla)
3. Alkohol
Pokud to nepovažujete za přestupky, nemáme se o čem bavit.

Když projedete Prahou 60km/hod od Dejvic do Horních Měcholup, máte po řidičáku. Ale to neznamená, že jste zavinil nehodu.