ČSAD - jízdenky

Někde ve starších příspěvcích pan Štol z bývalého OU odpovídal v tom smyslu, že partnerem OU je právě městský úřad. Logicky by tedy i pro KU měl být partnerem MU. Pro Krista pána, kdo jiný?!Takže MU by pro nás mohl a měl něco udělat.
Nevím proč by měli na Slánsku cestující na lince Slaný-Praha dotovat ostatní ztrátové linky, když se křížové financování všude ruší. Na Kladně určitě ztrátové linky také jsou a konkurence tam je. Tak ať nám někdo vysvětlí jak to vlastně je.

PS:
Dnes v 9:15 čekalo na Chomutovák cca 30 lidí, asi 20 jich zbylo na nádraží a mrzli až do 10. Prý je to obvyklé...

PS2:
Diskuze o ČSAD je evergreen a myslím, že v posledních 3 letech už tady bylo vše řečeno s minimálním výsledkem. Příznačné na tom všem je, že za ČSAD Slaný se oficiálně nikdy nikdo v diskuzi neobjevil.

Kdybys nebyl línej a kouknul se do starších diskusí na tomhle serveru, tak bys zjistil, že tohle je absolutně mimo kompetence starosty, rady, zastupitelstva. Licenci k provozování linkové dopravy po zrušení okresních úřadů přiděluje totiž kraj. A vzhledem k faktu, že ČSAD Slaný provozuje i ty ztrátový linky co jezděj po vesnicích, tak mu kraj prostě nechává exkluzivitu na tom, co je výdělečné. Takže nějaké zajišťování konkurenčních firem je, jak jistě chápeš na nic, protože licenci od kraje nedostanou. Myslíš, že už to ostatní dopravci nezkoušeli?

Jen blbnete s udavanim policajtum na tech. stav busu,icom to zabali a pomazem pesky.Nemaji zadnou konkurenci tak si delaji co chteji.Myslim ze tento problem je ten pravy pro pana starostu-zajistit konkurencni autobusovou firmu na Slany Praha a zpet.Zajemci se jiste najdou.
Jak to dopadne?
Ve Slanskych listech si precteme sloupek pana starosty jak se blizi vanoce a jak to tem hudebnikum(japoncum,detem,seniorum...) krasne hraje a dalsich 14 budem jezdit monopolnim icomem.

Bez zajímavosti není příspěvek z jiného diskusního fóra: "Pokud se někomu zdá divné, že nebyl zaintegrován také Slaný, doporučuji obrátit se na odbor dopravy Středočeského kraje, který podá komplexní informace v tomto směru. Údajně by integrace této stanice snížila tržby výdělečné dotované autobusové linky, zřejmě ne Slaný - Zvoleněves (ta jezdí dvakrát denně), ale hlavně Slaný - Praha."

Taky by se Policie ČR,placená z našich daní, mohla u ČSAD Slaný zaměřit na technický stav autobusů,lépe řečeno kontejnerů na přepravu osob, aby se neproměnili v rakev.Myslím si,že mnohé by se po poctivě provedené kontroly nedostali ani na silnici.

Když máte ty akce jako byl Kryštof, tak buďte od té dobroty a mrkněte se na to, jak jsou přecpané ranní autobusy směrem do Prahy. To platí i o odpoledních.
Určite vyděláte.

Vážení z ČSAD!
Budete už konečně něco dělat s těmi přecpanými ranními Busy do Prahy a odpoledními z Prahy??!!
Vaše lhostejnost k této věci je nemorální až burcující!!!
To se nebojíte pokut za nebezpečnou přepravu osob?

Taky nechapu ze tolik let po 89 je jeste monopolni autobusova doprava.Vsude jinde jich maji nekolik jen ve Slanem se musi chranit monopol te jedine spravne autobusove dopravy.Snad BUSMAT ale ten nema ani jizdni rady na autobusaku.

bylo by na čase aby čsad pochopilo že socializmus je už ta tam. a úřady jim ho neumožňovali dále pěstovat (tím myslím vpuštění konkurence na tyto trasy).

To není špatný nápad,domluvit se a jezdit auty.Jenže co ty,kteří nevlastní žádné přiblyžovadlo a můžou tudýž nabídnout pouze koruny české?Možná by bylo dobré,kdyby se na netu ozvali majitelé aut jezdící denně do Prahy za prací a nabídli odvoz,hlavně kdy,odkud a pro kolik lidí,případně kontakt.Věřím,že by se zájemci našli.

Co mam na to rict. Vim, ze nekdo nema moznostjezdit autem. Tato diskuze o CSAD Slany, je zde uz hodne dlouho a porad se nic nezmenilo. Proc? Protoze dokud jezdi lidi autobusem, a hodne lidi jezdi autobusem, a csad bude vydelavat. Nema prece potrebu zvysovat kulturu prostedi pro cestujici. Na co. Dyt stejne druhy den musite do prace a tim autobusem pojedete. Navrhuji, aby se lide, kteri cestuji do prahy autobusem se domluvili a cestovali spolecne auty. Tim se Vam rozdeli naklady a zvysi kultura cestovani.Nehlede na to, ze Vam to usetri cas.

Ono ty autobusy ani nemusi byt stare karosy (zaplat panbuh za ne). Vcera jsem jela v 19:05 z Hradcanske Mercedesem. Presto ze jiz byl bus plny pri mem nastupu (stala jsem u 1. sedacky), tlakem dalsich lidi pristupujicich na Horomericke a na Dedine jsem se dostala DOPROSTRED autobusu. 5 cm pred mym nosem clovek, clovek za mnou mi dychal za krk stejne blizko. Nastesti jsem si stacila sundat bundu a mela jsem stesti, ze jsem si ji mohla dat do ulozneho prostoru. I tak jsem se jiz z Prahy modlila, abych neomdlela, a presvedcovala se, ze vlastne kyslik nepotrebuji. Zkouseli jsme otevrit okenko, ale nepovedlo se, bylo nejak zasekle. Nedokazete si predstavit, jak stastna jsem byla na autobusaku, kdyz jsem potkala vzduch.
Priste radsi pockam na 19:30 na JCH, ktery sice stoji 34 Kc, ale pohodli je nesrovnatelne vyssi, i kdyz stojite.

To můžete být rádi, že jste stou pastouškou vůbec dojeli. Z mých dávných vzpomínek jsme několikrát zůstali trčet na trase z nepojízdným vehiclem, hlavně v zimě. Na zastávku na Pražské taky "rád" vzpomínám, byla to moje nástupní i výstupní stanice. Tato zastávka byla dřív na znamení. Přesto že nás zde vystupovalo vždy víc byly i takoví řidiči které to nezajímalo a odvezli nás až na náměstí./Alespoň jsme udělali něco pro své zdraví/.
Přeji Vám hodně pevné nervy, časem získáte určitou apatii a takové "maličkosti" jako prorezlá skříň,špína a jiné pazvuky a špatně naladěný řidič Vám bude připadat jako ráj, hlavně že se vezete, stojíte na jedné noze, / na té druhé Vám stojí spolucestující/ a že vpořádku dojedete.
Petr.

Vážený řidiči, nezlobte se na mě, ale bohužel každý nená to štěstí či možnost jezdit autem. I já jsem jeden z těch, kdo každý den absolvuje cestu autobusem, či jiným prostředkem hromadné dopravy. Je to katastrofa, nejen, že autobusy netopí, ještě je málo míst a málo i samotných autobusů. Tlačenice každý den. Bohužel. Zdravím všechny zdrcené cestující

No tak jezdi autem a nebudes se muset tlacit v buse :-)))

ale je pravda že doprava busem do prahy a zpět je strašná. dnes ráno v 6.10 z arbesovky to byl horor. mám pocit že i na pedály šlapal řidičovy někdo z cestujících, jak tam bylo plno. v polovině cesty nedýchatelno. prostě služby na úrovni!

Souhlasim.

Chudáci lidi, takovou dálku z autobusáku na Pražskou, to musel být tedy záhul. Ale kdyby vtipně řidič neminul tu odbočku na Knovíz, přijel bys na autobusák ještě později, protože fronta na Pražský byla až u zahradnickýho centra. Ačkoliv to neuznáš, řidič, i když ještě neumí dobít kartu, projevil mnohem více důvtipu než ostatní.

Včera 3.11.jsem měl možnost jet budem z Hradčanský v 16,10 hod a řeknu vám byl to zážitek.Už příjez busu byl impozantní:rachot,těžký kouř,skříň silně prorezlá a špinavá.Vnitřek busu strašný,špína a příšerný zápach.Korunu tomu všemu nasadil řidič.Jeden pán potřeboval nabít platební kartu na jízdenky.Řidič s omluvou konstatoval,že neumí nabít kartu že ho to ještě nenaučili ať si zaplatí hotově.Pak následovala jízda do Slaného.To byl taky zážitek.Bus narvaný k prasknutí a když jsme vtipně míjeli odbočku z dálnice u Knovíze ,tak jsme jeli rovně a na autobusák jsme dojeli přes Kvíček.Takže lidi,který chtěli vystoupit na Pržským předměstí měli smůlu,navíc sme přijeli o 10 minut pozdě.

Dobrý den
Velice rád čtu příspěvky týkající se autobusové dopravy, tedy i podniku ČSAD Slaný.
Od řidičů jsem slyšel, že jsou nově placeni podle tržeb z jízdného, které vyberou a ne podle trasy, kterou jedou. Tím samozřejmně nemají placeny prostoje a spoje, kde jede pár lidí jedou v podstatě zadarmo. Těch poloprázdných spojů není málo, vždyť pokles lidí dopravujících se autobusem oproti minulému režimu klesl obrovským způsobem.
Byl bych velice rád, kdyby se zde vyjádřil anonymně nebo pod smyšleným jménem nějaký řidič autobusu a objasnil jaká je skutečnost. Jak jsou placeni za jízdu, kolik činí podíl, kolik v průměru činí jejich plat a jak vypadá situace ve společnosti ČSAD Slaný, která jistě není růžová. Uvítám i názory těch, kteří něco zaslechnou z doslechu.
Myslím si, že tím i cestující získají obrázek o dění ve firmě, která zajišťuje monopolní provozování autobusové dopravy na Slánsku.
Předem děkuji všem.